车型三：奇瑞瑞虎5
　　指导价：9.39-15.09万

新平台下出产的瑞虎5延续了艾瑞泽7的高端、高性价比路线，整体做工品质和配置都上升到一个新的水平，无疑会一扫现款瑞虎的萎靡态势，吹起反攻的号角。虽然在尺寸方面，定位为紧凑的瑞虎5仅在高度方面比众泰T600和比亚迪S6更占优势，但是从价格来看，瑞虎5定价10万元左右还是较为合理的，与二者的差距不是很大，因此他们之间也会引发激烈的竞争。

说到外观自主原创度，众泰T600和比亚迪S6都不如瑞虎5纯度高。瑞虎5的外形与前期推出的艾瑞泽7风格一致，都采用了奇瑞全新的家族式设计，层次和饱满度都十分突出，精致和时尚感也不缺乏。但是要比熟悉度，那它肯定不是T600和S6的对手。

瑞虎5的内饰与艾瑞泽7也非常相像，整体造型精致，布局简洁合理，层次感很强。上深下浅的配色带来了浓厚的家居气息，消费者的可接受度很高。在做工和材质方面也有不错的表现，细节加工工艺处理得当，整体水平与一些合资车相当。

空间方面，2610mm的轴距完全不敌T600和S6，不过，从实际表现来看，瑞虎5前排头部和后排乘客的腿部以及头部空间都不差。但是，其后排中央地板有一定台阶，对后排中间乘客长途乘坐时的舒适性有一定影响。

瑞虎5的配置水平不低，标配7英寸液晶显示屏，显示效果出色，触控的灵敏度和反应也非常合适，功能有收音机、外接设备、导航以及蓝牙等，操作方便，同时还标配倒车视频影像功能。

瑞虎5全系搭载了一台2.0L DVVT 自然吸气发动机，最大功率102kw/5700rpm，最大扭矩182N·m/4500rpm，后期奇瑞有可能会推出搭载1.6T发动机的车型。传动方面，与发动机搭配的是5速手动与CVT无级自动两种变速箱。