拉低门槛挑战标杆车 新科雷傲对比途观

2013年12月16日的国内汽车界发生一件重要的事情——东风集团和雷诺在武汉正式签订合资经营合同，启动雷诺乘用车国产项目，而东风雷诺第一款要国产的车型很有可能就是科雷傲。这么猜测是有理由的，因为科雷傲自2009年上市以来，一直都是雷诺汽车在国内销量最好的车型，可以说是雷诺汽车的王牌。

虽然科雷傲在国内的销量还可以（作为进口SUV来说），但相比CR-V、RAV4、途观等同级别对手来说，还是有很大的差距，而影响科雷傲销量的最大障碍就是售价。面对这种情况，雷诺是有对策的，新推出的2014款车型（以下统称为科雷傲），增加了2.0L车型，入门价格拉低至18.98万元。接下来，我们拿这个级别的标杆车型——大众途观和它来一次横向对比，看看新科雷傲的竞争力究竟如何。