2013年9月24日来源:万车网
雷克萨斯ES
雷克萨斯全新ES拥有崭新的外观造型设计,融入了雷克萨斯全新家族式的设计元素,最显著的特征就是采用了来自GS车系的全新一代家族设计语言:前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征,这样X造型前脸设计,厂商称之为Spindle Grille,即纺锤形设计。此外前大灯也装备了时下流行的“L”行LED日间行车灯,不但可以让整车看起来更精神,也符合欧美等国对日间行车灯的强制性要求。
【雷克萨斯ES300h 外观】
雷克萨斯全新一代ES车型最大的亮点是摒弃了使用多年的凯美瑞底盘,转而使用尺寸更大的丰田Avalon(亚洲龙)底盘,因而悬挂结构方面与新款凯美瑞会有差异。此外新ES的车身尺寸也比老款车型更大,在车内空间方面,尤其是后排乘坐空间也相比过去有了明显提升。
【雷克萨斯ES300h 外观】
中控台造型上,新ES与全新一代GS颇为相似,中控台采用了上下三层设计以增添视觉层次感,也有利于营造车内的豪华氛围;而配置方面,新ES的高配车型也比老款有了明显提升,其中ES300h豪华版和ES350尊贵版还带有车道偏离警示系统LDA、并线盲点监视器BSM等高科技配置。
【雷克萨斯ES300h 内饰】
【雷克萨斯ES300h 中控台】
新ES搭载三套动力系统,分别是采用传统汽油动力的ES250、ES350和采用油电混合技术的ES300h。其中,ES250采用的是184马力的2AR 2.5L四缸自然吸气发动机,ES350则沿用277马力的2GR 3.5L V6发动机,与之搭配的都是6速手自一体变速箱。ES300h使用了凯美瑞混动版的同一套动力系统,以2.5L L4阿特金森循环发动机为主,并带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元,与之搭配的是ECVT电子无极变速箱。
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