2012年7月6日来源:Gxqcw.com
随着车辆配置的不断提升,一些之前我们并不长接触的配置,如今也已经成为了家常便饭。双区自动空调的配备,可以完美的解决前排成对对于温度需求的不同,前排座椅电加热功能,为冬季用车提供了关怀。
红和绿,原本是两个完全不相干的颜色搭配,它们就像是南极与北极,完全不会有任何交集。但在全新CR-V的中控台上,你却可以同时看到这两种颜色。红色的一键式启动按键,表露了本田一直以来对性能的追崇,绿色的ECO模式按键,则是更贴近生活的实用功能,一冷一热两种色调搭配在这里,却并不显得不和谐。
SUV车型最无需质疑的,便是车内的储物空间,全新CR-V分别为前后排乘客设计了大量储物空间,虽然不像有些SUV那样,储物格设计的铺天盖地,但全新CR-V的精巧设计,在实际使用中,却充分表露出了它对空间利用率的追求。
全新CR-V在前后排空间方面的表现同样出色,原本看到2620mm的轴距,我并没有对这款城市SUV的后排空间报多大希望。毕竟SUV的内部设计与轿车不同,相同的轴距下,轿车的空间大部分都比SUV要大。但经过实际测量,全新CR-V的后排空间表现,完全超乎我们的想象,也超越了轴距数值所应该变现出来的实际乘坐空间。
如果你觉得行李箱空间不够用,那么最直接的解决办法就是放倒后排座椅,全新CR-V同样采用了后排座椅可完全放倒的设计风格。你可以到第二排将坐垫和靠背逐一放倒,也可以通过行李箱两侧的放倒拉杆将其直接放倒,根据不同的空间需求,使用者可以随意进行操作。
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