简单体验2012款江淮悦悦 离梦想越来越近

悦悦的发动机配备了隔音棉，所以怠速情况下噪音控制的还算不错，但是转速一旦超过3000转左右的时候，发动机就会有很明显的噪音。打开空调之后，压缩机的声音很大，而且加速过程中明显感到了动力不足，你只能心平气和的忍受身边的各种超车和塞车。

其实动力系统并不是这种微型车的一个重点，重点是它能满足你日常代步和使用需求。所以我们在适用人群和日常需求方面来了解下这款车。微型车的外观设计走可爱路线已经是很稀松平常的事，水滴大灯以及微笑大嘴几乎是所有走可爱路线车型的标志，不过黑色中网的存在也增加了几分运动范。

如果外观没能让你有深刻的印象，那悦悦的黑红内饰足够让你眼前一亮，方向盘看起来很大，中控面板完全由红色的外圆包围，还有一个小型的液晶显示屏，虽然屏幕不大，但是看起来很精致。中控面板上的按键手感不错，不过空调手动旋钮毫无阻尼可言。前后的车窗按键布置在了中控台下方。

座椅也很配合的采用了红灰配色，织物座椅做起来很舒适，前排座椅的包裹性很好，乘坐感受不错，不过由于2390mm的轴距有限，又要照顾后面的后备箱空间，加上后排座椅靠背调节的比较直，所以后排的乘坐感受很一般。考虑到由于微型车的适用人群都是恋爱期的小两口，所以后排空间不足的毛病也就忍了，等婚后家庭成员增加的时候再换大车吧！

悦悦采用的是两厢掀背造型，但是后备箱空间实在有限，而且为了照顾大灯的造型，后备箱的开口有些小，在不放倒座椅的情况下，后备箱的体积也就有小型行李箱那么大。好在后排座椅可以整体放倒，提升一定的实用性。座椅放倒之后，并不能形成一个平的地面，但是装载下大件物品还是没问题的。

给人印象比较深刻的部分是车内的各种储物格，几乎是面面俱到，随手即可找到水瓶和手机的安身之处，详细请看图片。

跟悦悦一天的接触之后，发现它是一款比较易于接受，而且离梦想很近的车型，而且是那种需要细细琢磨去接受的车型。它没有太多的优点，也没有太明显的缺点，几乎代表了这个级别小车的共性——拥有一个可爱的设计，还有一颗砰砰的满足代步的小心脏。不过有人依旧会问，这个级别里还有更便宜的小车可以选择，例如QQ3和F0等等，悦悦有什么竞争力呢？但是厂家给了一个答案，悦悦采用了和宾悦相同的车身钢材设计，成本降不下来，没法再降价，这个解释合理吗？