2012年5月29日来源:Gxqcw.com
正如同许多的性能车一样,福特野马GT500也像其他的对手一样,用满身的名牌昭示着他那不平凡的身份:前刹车配备了15英寸刹车盘的6活塞Brembo卡钳、车内的定制版Recaro桶椅、前265后285固特异Eagle F1轮胎……当然这一切,都是为性能所服务的,纯粹的性能组件,任何与性能无关的都将拆除。车身的空气动力组件已经经过重新设计,这样所提供的下压力才能够使极速达到320公里/小时以上,值得庆幸的是一切肌肉车的特征都得到原汁原味的保存,硬朗的外形,粗壮的线条,这一切,正是粉丝们40年间所钟爱的美式精神的最好传承。
这样一辆强调性能的车,究竟能够带给我们怎样的成绩呢?还记得上一代福特野马GT500,恐怖的扭矩使得加速时强大的动力随着车轮的打滑灰飞烟灭,仅仅留下一缕蓝烟漂浮在路面上。今天,难道又将是打滑毁了这一切吗?当然不会!在新一代的车辆中配备了更加精确的弹射启动程序,仅仅是轻微的打滑车就一窜而出,百公里加速仅需3.5秒,零四成绩为11.6秒,尾速202公里/小时。对于这样的成绩,又有什么可以挑剔的呢?
最后,让我们再来看看这辆车的售价吧,64770美元(约合41.1万人民币),当然,这是在国外,相信这样的价格大多数人会接受,不过如果这辆车引入国内,呵呵,你懂的……
美国肌肉车,代表了一种独特的文化和信息:V8发动机、变态的功率扭矩、强悍的直线性能……对于喜欢这种文化的读者来说,我已无需赘述。能够驾驭这样一匹不可轻易驯服的野兽,当然也需要着高超的驾驶技巧和过人的胆量,也许电子系统的增加将驾驶者与车辆的距离变得更遥远,但是不容否认的是,车辆将会更易于驾驶,并且让更多的人能够体会到它的独特魅力,这样热烈而个性的车当然不乏追逐者,随着2013款野马GT500到来,您准备好了吗?
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