2008年12月5日来源:新华网
新华网快讯:发改委、财政部、交通运输部和税务总局5日联合发布公告,就《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见,征求意见时间至12月12日。
新华网快讯:改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。
新华网快讯:改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高。
新华网快讯:改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。
新华网快讯:《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。
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什么是燃油税?
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。
燃油税艰辛之路?
1994年,有关部门就正式提出开征燃油税的动议。
1997年,全国人大首次提出以燃油费替代养路费,拟于1998年1月1日起实施,具体办法由国务院决定。
2001年1月4日,时任国家税务总局局长的金人庆透露,燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征该税种。过了一年,金人庆再次称“燃油税将择机出台”。
2005年1月11日,谢旭人透露燃油税改革的方案经过研究已有了初步意见,但需要在比较合适的时间推出。
同月22日,国务院发展中心的报告称:我国已经制定征收汽车燃油税的方案,并将择机在全国公布推行。
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