以貌取膜 车主测膜轻松学会！

　　夏日炎炎，正是贴膜的好时候！贴上一块好的防爆膜，能够起到隔热、防晒、保养汽车、保护私隐等作用。但是，目前市面上光一个牌子的防爆膜已经有十几个品种可以选择，而复杂的参数经常对车主来说是一种天书，唯有商家推荐哪款就贴哪款，很难买到一款真正适合自己的防爆膜。今天小编就带大家来到一个专业的防爆膜店，这次我们摒弃了专业的测试仪器，利用店面上虽然简单但是最直观的的测试仪器来给大家体会一下各种参数防爆膜的实际效果究竟如何，这一期我们介绍防爆膜的透光率参数，接下来一期我们还会介绍隔热率。经过这次的的测试，以后商家想忽悠我们都难了！

　　防爆膜的透光率一般在20％—90％之间，前挡膜透光率一般应在70％以上，侧挡与后挡用户可根据自己的需求选取相应的透光率的膜。简单的测试防爆膜透光率有两种方法，第一种是用肉眼来分辨，透过防爆膜看背后的景物是否清晰可以得到判断；第二个方法就是在高瓦数的大灯照射下，用手来感觉防爆膜的透光程度。本次参与测试的是同一个牌子4款不同透光率的产品，透光率是选取在一定范围比较有代表性。本次测试的目的是看看用不同透光率的防爆膜能对车主有什么不同的切身感受。

参与测试型号及其透光率

　　贴膜的时候选择一款适合自己的颜色是十分重要的。据店内的专业人士称，通常情况下透光率约小膜的颜色约深。在选择防爆膜颜色的时候可以考虑以下因素：第一是与车身颜色的搭配，通常颜色深的车就贴比较深一点颜色的膜，如果车身颜色比较浅的就贴一些颜色比较浅或者是比较反光的膜。第二个问题就是要考虑私隐的保护，如果想车内多点私人空间或者要让车内更加清凉的话就应该贴比较深色的膜。第三个问题就是要考虑贴膜的位置，汽车的前档要有较佳的视线，所以透光率一定不能低于70%，而车身膜可以选择透光率比较底一点的。

参与测试的防爆膜

　　通过肉眼看，透光率为78%的S02比较清晰，基本上没有反光的现象。透光率为45%S03的颜色比S02的颜色明显黑了很多，而且文字也没有那么清晰了，开始出现一点反光现象。透光率为20%的S10颜色更加深，是很明显黑色的一块膜，玻璃底下的文字基本上看不见了，有比较明显的反光现象。最后测试的是透光率为22%的S666，虽然这款膜的透光率比S10的20%多，但是看上去颜色好黑，玻璃底下文字完全看不见，而且反光现象特别明显，就像一块镜子一样。

透光率为78%的S02

透光率为45%的S03

透光率为20%的S10

　　透光率为22%的S666在室内看上去反光效果特明显，如果做成汽车防爆膜的时候看上去会怎么样呢？在正午的猛烈阳光底下，透过S666我们还是可以清晰看见外面的景物，但是如果室外光线不好的时候，乘客大概也就看不到车外美景了。

透光率为22%的S666

透光率为22%的S666室外透光效果

　　接下来我们就利用防爆膜测试机来对透光率作更为切身的体会。我们买防爆膜的其中一个目的就是防晒，在测试过程中，用两支高瓦数的大灯，看看用上防爆膜是否有立竿见影的效果。放上测试的防爆膜左边是透光率比较高的S02右边是透光率比较低的S10然后打开大灯。从图片可以明显地看出，透光率低的“防晒”效果就是比高的好很多，有“撑了一把伞”的效果，而反光效果明显的S666“防晒”效果也比S10要好一点。

透光率78%与22%S666对比

透光率78%与20%S10对比

　　从低往上看，就可以很容易地分辨出防爆膜的“防晒”效果。很明显地，灯光透过透光率低的防爆膜后会使人感觉非常刺眼，有晕晕乎乎的感觉，而通过透光率低的防爆膜看灯泡，可以很轻松地看清楚灯丝，感觉比较舒服。

透光率78%与20%对比

22%的S666与22%S10对比

　　就上面测试看来，车主选择颜色比较深一点的膜是比较好的，但是贴深颜色的膜是有利也有弊的。颜色太深的膜会在白天滤掉许多应该被驾车者看到的信息，晚上则让车外变得一片漆黑。因此车主买防爆膜要从自己实际需要的角度出发，选择防爆膜颜色的时候要在隔热与安全之间多多衡量。