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真皮座椅“真”在哪?

2012年2月9日来源:南国早报

购车就送原厂真皮座椅;免费升级原厂高质真皮座椅……如今,不少汽车经销商经常以此为噱头吸引购车者;而在汽配城,一些装饰店销售着价位不到千元的真皮座椅。不过,这些真皮座椅究竟有几分“真”,实在让人疑惑。记者近日走访市场,发现市场上宣称的真皮座椅藏有不少玄机。

原厂配套 实为本地造

4S店赠送的真皮座椅真是原厂的吗?记者对此进行探访。

2月6日,记者和购车者宋女士到南宁科园大道一家德系车4S店选车。宋女士看上一款中级车,不过她却疑惑,按标准配置,这款入门级车应是布绒座椅,但眼前的商品车却是真皮座椅。销售顾问告知,该车出厂前就升级为真皮座椅。随后,记者拨打厂家客服电话查询,工作人员按车架号查到该车出厂配置是布座椅,而非真皮座椅。对皮椅真实安装地点,销售顾问却语焉不详,只说能确保质量。恰巧,记者在4S店车间看到工人正在拆卸一辆全新商品车的布座椅。为一探究竟,记者选择蹲守4S店了解内情。

透过休息室玻璃,记者看到座椅被工人从新车拆下后,一辆车身贴着××汽车装饰店标识的面包车开进车间,司机把座椅塞进车后驶离4S店。记者驾车一路跟随,最终发现该车开进白沙大道中段一家汽车美容店。之后,该车司机将座椅搬进店内,店内三四名工人立即对座椅进行包裹真皮的施工。记者走入店内称想改装汽车皮椅,店方负责人鲁先生说:“你真找对了地方,因为他们是南宁三四家汽车4S店真皮座椅的供应商,量做得大,所以价格比其他地方便宜。”

采访中记者了解到,南宁不少4S店都是采取第三方代工模式制作车辆真皮座椅。对于顾客而言,通常都以为真皮座椅就是在4S店内制作安装,或者以为真皮座椅真的就是厂家配套生产的,殊不知这些号称原厂的真皮座椅竟是本地造,其最多只能说是原厂设计,而做工、质量与厂家原配真皮座椅还是有差距的。更关键的是,后期加装皮座椅涉及大规模的车辆内饰件拆装,如安装不当,很容易破坏内饰的美观和造成异响,而真正原车配置的真皮座椅不存在这样的问题。

真皮座椅 仅部分为真皮

南宁车主朱先生近日发现当初购车时商家所承诺的全车真皮座椅,其实是个谎言。原来,他车上驾驶座椅左侧边缘因上下车经常磨蹭的缘故,出现裂纹,而裂缝之间竟是一条条纱线,并不是动物皮革那种纤维,这让其大为窝火。

为此,朱先生找4S店讨说法,4S店告知其车上座椅使用动物皮革的地方只有臀部和背部,其余都是仿皮,而且真皮座椅属于易损部件,并不纳入厂家质保范围,所以出现问题就只能由车主自己负责了。朱先生再次翻开购车合同,发现条款里对车辆配置的描述是皮质座椅,并没有写明全车座椅为真皮材质,这样即使他投诉到工商部门也无济于事。

随后,记者对南宁多家4S店进行了探访。在金源汽车城一家德系豪华车销售店,店员对于记者要在购车合同里写上确保全车座椅均为真皮材质的条件并不敢答应,对方在电话向上级请示后坦白告知,车上真皮座椅只有臀部位置材料为宣传的“××头层小牛皮”,腰、肩部均二层皮,椅背和头枕则是仿皮,这些情况可以口述,但不能写进购车合同。在一家自主品牌4S店,店员则直接告知车上的座椅使用的全是仿皮,所以配置单上只写了“高质皮座椅”而没有写“全皮座椅”。不少经销商透露,汽车真皮座椅部分采用革制,是目前国内汽车厂家的一种普遍做法。

在采访中,不少消费者都以为全车真皮座椅就是椅子上使用的都是真皮,但事实上大多数汽车产品配套的真皮座椅都有玄机,要么一半皮一半革,要么全车没一块真皮,然后车商就用类似“皮质座椅”、“皮纹座椅”、“高质皮椅”等相当模糊的字眼忽悠购车者。对此情况,购车者只能在购车时更仔细地甄别车上座椅的材质,并细化购车合同中对于座椅材质的要求。

廉价真皮 实为皮革

据了解,汽配市场里不少汽车装饰店,给一辆5座车制作全车真皮座椅,要价也不过千元左右,但低廉的价格真能买到货真价实的真皮座椅吗?答案很可能是否定的。

南宁望州路一家大型汽车城里面,分布了不少以制作汽车真皮座椅为主业的汽车装饰店。记者逛了一圈发现,各家装饰店真皮座椅的报价差别很大,从七八百元到五六千元,商家推销真皮座椅的方式也是五花八门,用火烧、撕扯、看皮纹,让人感觉其使用的皮革材料质量很“生猛”。

对此,南宁一大型汽车装饰城的负责人陈建纪透露说,其中1000~2000元价位的多为PU革;2000~3000元价位的则为质量稍差的动物皮。如果购车者要求是质量最好的头层牛皮,价位普遍在4000元以上,且只能是臀部和肩背部用皮,其余还是二层皮。现在市场上还有价位仅八九百元的“环保皮”,其实就是将制皮过程中的碎料粉碎后掺入黏合剂,再覆上一层带纹路的膜,压制而成。

而用火烧、撕扯、看皮纹是不是有效鉴别真皮座椅的方法?一些汽车美容业内人士介绍说,用火烧只能鉴别是人造革还是动物皮,至于是头层牛皮还是压制皮纹的二层皮,购车者实在难以分辨,所以店方常拿二层皮充当头层皮销售。至于说到撕扯,现在的超纤皮纤维的韧性甚至比牛皮还强,所以单靠拉扯也无法辨识。至于看表面纹理更无法辨别,因为现在不管是什么纹理,都能够采用人工压制的方法制作,而且背面也还粘合有皮革纤维。所以,消费者在选装真皮座椅时大多都云里雾里,难以辨别。

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