《汽车燃料消耗量标识》7月1日实施 油耗更真实

    近日，记者从国家发改委了解到，汽车行业标准《汽车燃料消耗量标识》将在今年7月1日实施，该标准要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识，为消费者提供客观系统的油耗信息。

   《汽车燃料消耗量标识》实施后，消费者得到的油耗信息将更加接近实际。

    该标准要求汽车厂家要在汽车出厂时加贴统一的油耗标识，标识上不仅仅只有单一的车辆理论油耗，还应分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗，以及该车辆的最低油耗和最高油耗。

    编辑的话：这一大串数字会贴在什么地方呢？编辑花了大力气翻查以往的新闻，却没能够找到证实的消息，姑且做下推论吧。一、在发改委网站上公布数据。据说美国也是这么做的，而且发改委目前已经在这样做了，这样做的好处是不用操心汽车本身的美观和标识的识别性，但坏处却是购车者不一定会看到，不如直接弄在车身上直观；二、贴在汽车尾部，我们编辑部讨论了一下可能性，有赞同者，可按照目前的趋势，车屁股上的东西是不是太多了点？三、贴在发动机铭牌处，这未尝不是一个好办法呢，既不影响车身美观，也比较容易操作，虽然还是藏了起来，可毕竟买车的时候还是会看到那里去的。至于到最后这个标志究竟会贴到哪里，就让我们拭目以待吧。

另外，影响这个油耗标识的，还有诸多因素。就如同碰撞测验，有厂家花钱得到了安全星级，那依然是不真实的。标准尚未实施，我们当然是期待会有真实可靠的数据供消费者参考，那就真是有福了。

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英国权威的汽车杂志《What Car?》刚刚完成了一项独立调查，发现绝大多数汽车的实际耗油量都高于生产厂家公布的数字，前者平均比后者高8%。这项调查的详细报告将在《What Car?》的月刊上刊出，但实际耗油量与理论耗油量出入最多的车型“黑名单”已经在他们的网站上公布。

油耗数据出入最大的10款车前五名：

1.丰田Prius

2.起亚Picanto1.1

3.起亚Rio1.5CRDi

4.雪铁龙C3 1.4HDI

5.戴姆勒-克莱斯勒的Smart FortwoPulse