2025款东风风神L7就上市了，这车定位是家用紧凑型SUV，指导价为9.49万元-13.99万元，补贴后售价区间8.99万元-12.49万元，值得注意的是新款这定价比起老款就是大降的，毕竟竞争对手售价都降了，东风风神L7要想拥有竞争力，那么降价也是理所当然的。
外在设计整体造型不变，前脸是新能源汽车常见的封闭式前脸，整体造型简约硬朗没有多余元素，观感上显得足够清爽。这是紧凑型SUV，侧面来看倒也属于正常，首先他的长宽高就为4670（4685）mm/1900mm/1625（1610/1617）mm，轴距2775mm，尺寸数据属于常规紧凑型SUV范畴。细节上，较为吸睛的应该是双色车身和隐藏式门把手设计。尾部造型则是常规风格，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯在点亮之后辨别度高。整车设计而言，因为新老款整体设计是一致的，不过多说明，时尚感还是不错的。
内饰一样延续的是现款设计，仪表分配置的不同有10英寸以及10.25英寸两种，中控屏则是统一14.6英寸，值得注意的是：仪表跟中控屏不在同一水平面，中控屏是“悬挂”在中控台前面的，会给人一种错落感。智能化上，其搭载的是i-Talk智能座舱，内置高通骁龙8155芯片（不是全系标配），整体的智能化、流畅度等都属于主流。智驾上则是L2级辅助驾驶，并且L2级辅助驾驶要高配才拥有，整车配置而言，谈不上很丰富，特别是与竞品如吉利银河星舰7、比亚迪宋Pro DM-i等比起来。
动力系统上，东风风神L7提供了插混以及纯电，插混是1.5T发动机+电机+4挡DHT变速箱组成的插混系统，1.5T发动机最大功率113kW，电机功率100kW，零百加速6.9秒，性能表现不错，并且因为拥有4挡DHT变速箱的加持，其高速的再加速能力会更好。电池上提供了两种容量：17.0kWh和30.3kWh，对应的纯电续航是110km和205km（CLTC标准），这纯电续航里程毫无疑问在同级别、同价位插混车中属于有优势的。馈电油耗上，WLTC标准下百公里是4.81L，其他方面，其支持3.3kW的对外放电。
而东风风神L7纯电版电机功率拥有两种：120kW和160kW，纯电续航上拥有430km和518km两种，这纯电续航里程属于常规家用车，充电速度上电量从30%-80%时间大约是28分钟，一样支持3.3kW的对外放电，底盘全系是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。从动力系统来看，其实插混版动力系统比起纯电版动力系统看点更多。
整体而言，新款东风风神L7属于常规年度更新，目的就是：降价保持竞争力。从购车来看，插混版在同级别中个性会更突出，如纯电续航里程在同级别中就有优势，4挡DHT变速箱在面对高速再加速时也有优势。现在就看消费者会不会买账了。
