2024年12月19日，北京新首钢园区的首钢滑雪大跳台迎来了一场令人瞩目的挑战。全新星纪元ET增程四驱在这块60米高、164米长的冬奥会赛事场地上，完成了全球首次37.82°冲坡挑战。这一壮举不仅展现了星纪元ET的强大性能，更将它与同级别车型理想L7的对比推向了新的高度。
外观篇：星纪元ET独特魅力，不输理想L7
在外观设计上，全新星纪元ET并没有盲目追求潮流，而是走出了自己的风格。虽然4955mm的车身长度在如今的中大型SUV市场中并不算特别突出，但其修长的车身线条和流畅的车顶曲线，却赋予了它一种独特的优雅气质。前脸和尾部的设计或许有些保守，但新增的五种外观颜色为消费者提供了更多选择，让每一辆车都能展现出独特的个性。相比之下，理想L7的设计虽然时尚，但在个性化方面却略显不足。
内饰篇：星纪元ET配置丰富，超越期待
走进星纪元ET的车内，一股豪华与科技相融合的气息扑面而来。智能科技配置方面，Lion5.0智能座舱、12.3英寸中控屏以及2颗英伟达DriveOrin的组合，让车辆的流畅度和响应速度都达到了一个新的高度。无论是智能语音交互还是远程控制，星纪元ET都表现得游刃有余。舒适性配置方面，前排座椅加热通风、后排座椅加热等贴心设计，让每一位乘客都能享受到尊贵的驾乘体验。而理想L7虽然在内饰设计上也下足了功夫，但在配置丰富度和人性化设计方面，还是稍逊一筹。
动力篇：星纪元ET性能卓越，续航无忧
在动力方面，星纪元ET搭载雪豹四驱系统，总功率高达345kW，扭矩也达到了634N·m，百公里加速仅需4.8秒，动力响应迅速，加速过程酣畅淋漓，让人充分感受到速度与激情的魅力。而理想L7则更注重平稳驾驶，其百公里加速时间为5.3秒，虽稍逊于星纪元ET，但在日常驾驶中也能提供足够的动力支持。两款车动力风格各异，星纪元ET更偏向运动性能，理想L7则更注重舒适与实用，消费者可根据自身需求进行选择。
四驱系统篇：星纪元ET雪豹四驱，稳如磐石
全新星纪元ET配备的雪豹四驱系统，是其一大亮点。这套系统能够实现前后轴0-100%的智能扭矩分配，四驱动力扭矩在0.02秒内即可快速响应。无论是城市道路还是复杂路况，星纪元ET都能轻松应对。尤其是在首钢大跳台的冲坡挑战中，雪豹四驱系统展现出了卓越的通过性和稳定性。而理想L7虽然也配备了四驱系统，但在响应速度和智能扭矩分配方面，还是与星纪元ET存在一定的差距。
智驾篇：星纪元ET猎鹰智驾，安全守护
在智能化方面，全新星纪元ET同样不遗余力。猎鹰智驾系统为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。无论是车道保持、自适应巡航还是自动泊车等功能，星纪元ET都表现得非常出色。尤其是其标配的AutoHold自动驻车功能，让驾驶者在停车时更加安心。而理想L7虽然也拥有不错的智能化表现，但在某些细节方面还是稍显不足。
综合来看，全新星纪元ET增程四驱在外观、内饰、动力、四驱系统和智能驾驶等方面都展现出了卓越的性能和显著的优势。与同级竞品理想L7相比，星纪元ET不仅价格更加亲民，还在配置和性能上更具竞争力。无论是日常出行还是长途旅行，星纪元ET都能为用户提供出色的体验，使其在中大型新能源SUV市场中脱颖而出，成为值得推荐的选择。
