一汽奔腾在初试新能源赛道，并凭借奔腾小马打开市场后，宣布全面转向新能源。在2月25日的“奔腾悦意科技日”上，一汽奔腾一口气发布了越影平台、逐日动力、如意座舱等新能源核心技术，并且落地纯电SUV悦意03，以及首发亮相混动SUV悦意07。其中悦意序列首款车型，也是首款纯电SUV悦意03宣布已经量产，并将于3月底正式上市。而首款混动SUV，综合续航里程超2000km的悦意07也进行了首发亮相。

纯电SUV悦意03是搭载奔腾越影平台的首款车型，该平台可支持纯电、混动、增程三种动力总成，轴距从 2650 到 3100mm，能打造A0 - B级各类车型，并支持轿车、SUV、MPV等多种车型类别的不同车型需求。其中悦意03的风阻系数仅为0.248，成为全球量产A级SUV里的最低风阻系数，并且拥有78%的得房率。悦意03拥有外观6种外观配色以及及3种内饰配色，长4450mm，宽1860mm，高1635mm，轴距2750mm，定位为紧凑级纯电SUV。其将搭载BMP极鸥八合一电驱，百公里能耗为11.8度，续航里程可达565公里，并且搭AI大模型，可实现更好的人机交互体验。

而首发亮相的悦意07是悦意序列首款混动车型，采用1.5T混动发动机，并且匹配混动变专用速器。其中BMP混动发动机的热效率为45.21%，可以实现百公里4.9升的馈电油耗和百公里0.67升综合油耗，综合续航将超2000公里，并且有着百公里加速7.1秒的动力表现。悦意07长、宽、高分别为4718mm、1880mm、1710mm，轴距2772mm，定位为紧凑级混动SUV。

随着悦意序列的亮相，以及以越影平台为核心的新能源技术矩阵的发布，一汽奔腾将全面发力新能源市场。势必会让这家培育于中国历史最悠久汽车企业而发展起来的国产汽车品牌，焕发出新的活力，并期待接下来其将带给消费者的多款新能源产品。