日前，丰田在日本市场正式发布了旗下的2025款GR Corolla车型，新车在细节方面有所升级，同时在动力方面也有提升，而且优化了操控性表现。提供手动挡和自动挡两种配置可选，在日本市场的售价分别是568万日元以及598万日元，分别约合人民币27.1万元以及28.6万元。

新车在外形方面变动并不大，前舱盖上设计有导流槽，凸显了性能车的身份；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及折线形的日行灯，风格显得比较锐利，中间部分配备有扁平的进气口，搭配丰田牛头标带来了出色的辨识度。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，中间部分则采用了矩形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，凸显了运动气息，整个车头给人的感觉也足够夸张，对得起性能车的身份。

侧面造型方面，车身依然是经典的两厢车造型，线条感显得比较干练，前后翼子板位置都设计有导流槽，侧裙部分还有宽体套件，能够提高空气动力学表现；轮毂采用了多幅式熏黑造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，造型和前大灯组相呼应，有着比较强的立体感；下包围部分配备有造型夸张的黑色饰板以及扩散器，排气管采用了三出布局，也是GR Corolla的标志性设计。

内饰方面也没有什么变动，提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，同时还有机械手刹加持，配色方面以黑色为主，辅以镀铬条进行装饰。

动力方面，新车搭载的依然是三缸1.6T发动机，最大功率300马力保持不变，峰值扭矩从370N·m提升到了400N·m，提供6速手动和8AT变速箱可选，搭配有GR-Four全轮驱动系统和前后托森式限滑差速器。悬架系统也迎来了升级，提高了纵臂安装点，使车辆在赛道行驶过程中的姿态得到优化。