值得注意的是，雪佛兰在2025年推出了探界者海外版的官方图片，并已对外公开。这个消息对众多汽车爱好者来说是个重要新闻，特别是那些特别喜爱探界者的粉丝们，他们急切地想要看到新款车的样子。这次推出的海外版探界者，是第四代探界者的年度升级车型，它有RS运动版和Activ越野版两种款式，并且在动力上使用了1.5T的引擎。

国产情况一

我国市场已经推出了上汽通用的新款探界者。今年四月，这款车型正式亮相。但需留意，目前市面上只有一种1.5T插电混动版本，叫做“探界者Plus”，售价在14.99万到17.99万元之间。这样的做法仿佛是在测试市场的反应。雪佛兰此举让人感到困惑，他们是否认为插电混动版本会更受欢迎？

国产探界者在本土市场的进展并不顺利。虽然第四代燃油车型已向工信部递交了申请，并配备了1.5T和2.0T的动力系统，但截至目前，这款车型尚未与消费者正式见面。它宛如一位准备妥当但尚未登台的演员。

与海外版对比

2025年推出的海外版车型，是年度更新的产物，其设计理念和2024年的车型颇为相似。这款车主要针对巴西市场销售。和北美地区的2024年款车型不同，目前市场上仅提供运动型RS和越野型Activ两种款式供消费者选择。这可以看作是为巴西消费者量身定制的一套选择，仅提供了这两种套餐供他们挑选。

2025款探界者RS的设计偏向于公路运动风格。车身多处使用了黑色装饰，配备了20英寸的大轮毂。此外，前格栅和前后保险杠等外观部件也各具特色。这就像两个人穿着打扮不同，一个选择了酷炫的黑色，另一个则选择了其他风格。

探界者Activ

2025年款的探界者Activ在外观上增添了几处闪亮的镀铬配件。相比RS，它的轮径降至17英寸，轮胎侧面也更厚，适应各种路况。这让人觉得它换上了更合脚的越野靴，还配上了几件闪亮的小装饰。

这两款车型的内部设计同样颇具吸引力。2025年的探界者RS和Activ版本在中央控制面板上继续使用双屏设计，一个是11英寸的液晶仪表盘，另一个则是11.3英寸的多媒体触控屏。这样的配置使得驾驶者仿佛置身于虚拟现实，完全沉浸在强烈的科技氛围里，宛如踏入了一个展示未来汽车科技的神秘殿堂。

动力表现

2025年，巴西市场上的探界者全系列车型均装备了1.5T动力，该型号发动机能输出177马力。此外，这些车型还配备了8速自动变速器。据官方数据，从静止起步到达到100公里/小时只需9.3秒。对于一款中型SUV而言，这样的动力配置能否满足大家对速度与驾驶乐趣的追求？每个人的期待各有不同，有的人偏爱迅猛的加速体验，而有的人则认为这样的动力已足够。

国内市场竞争

在国内，探界者新旧两款车型一同销售。旧款探界者主要与燃油合资品牌的中型SUV竞争，而新款探界者Plus则专注于插电混合动力的合资品牌中型SUV市场。谈及对手，不得不提上汽大众的途观L，其价格区间在18.68万到26.68万元；还有上汽通用的别克昂科威，售价在19.69万到25.99万元之间。面对这些对手，探界者需要在市场上展示自己的独特优势，吸引消费者，否则其市场份额可能会被轻易夺走。

销售数据反映出市场竞争的残酷性。以10月份为例，老款探界者的销量仅360辆，探界者Plus更是只有187辆。这样的销售数字让人心生疑问，雪佛兰是否应该在产品推广和差异化竞争方面加大投入？是价格因素影响了销量，还是产品的优势未能充分呈现给消费者？大家认为探界者在国内市场应如何提升销量？欢迎在评论区留言分享你们的观点。若觉得这篇文章对你们有益，不妨点赞和转发。