一、外观设计大比拼
1. 长安第四代 CS75 PLUS
长安第四代 CS75 PLUS 的外观设计更显时尚前卫。无边界中网格栅与全 LED 城市光影大灯无缝衔接，营造出一种独特的视觉效果。发光 logo 在车头中央格外吸睛，瞬间提升了整车的气场。参数化格栅进化得更有光影感，车身线条流畅，整体造型非常吸引人。前脸部分格外抢眼吸睛，贯穿式灯带将两侧的大灯连接在一起，张扬自信。车尾同样采用了贯穿式灯带的设计，灯带是由一个个晶体柱串联起来，为整车增添了科技感。此外，新车车身更大，长宽高分别为 4770/1910/1705mm，轴距达到 2800mm，相比现款车型空间更加宽敞，还有 725L 下沉式后备厢设计，实用性很高。
2. 吉利星越 L
吉利星越 L 的造型相对传统，平直机盖与垂直中网折射出硬朗风格。前脸设计犀利大胆，配合流线型车身，整体造型极具运动感。能量音弦竖格栅、能量矩阵前大灯，每一处细节都透露出不凡的气质。车身侧面线条简洁流畅，多幅式铝合金轮毂增加了整车的层次感和立体感。车尾的贯穿式尾灯设计和直瀑镀铬中网则让整车看起来更加精致大气。新款星越 L 换装新造型直瀑式格栅 + 银色品牌 LOGO，整体外观走的是方正大气的路线。
二、内饰设计与科技看点
1. 长安第四代 CS75 PLUS
长安第四代 CS75 PLUS 的内饰设计可谓独具匠心。智慧云窗三联屏设计令人眼前一亮，10.25 寸主驾仪表屏、14.6 寸中控屏、12.3 寸副驾屏一体化布局，简洁干练的同时科技感十足。车机系统仅需登录一次，即可无感连接手机，为用户带来极大的便利。内置 7 种情境模式，采用讯飞星火 AI 大模型，能实现多样化场景功能，无论是为孩子讲故事、带孩子学习乘法口诀，还是满足其他日常需求，都能轻松应对。
全车多处储物空间，极大地提升了实用性。带冷暖风的扶手箱储物方便，主驾私密头枕避免打扰，让驾驶者能够更加专注地驾驶。副驾零重力女王座椅更是一大亮点，采用包裹式座椅设计，可一键 120° 平躺，还自带 8 触点 8 模式按摩，配备休憩、观影等多种便捷控制模式。同时，座椅还具备通风、加热功能，无论是冬季的温暖还是夏季的凉爽，都能轻松满足。前后排座椅通风加热齐全，让全家人出行都能拥有更舒适的驾乘感。
2. 吉利星越 L
吉利星越 L 的内饰设计也有其独特之处。三块 12.3 寸屏幕一字铺开，视觉效果传统但也不失大气。每一块屏幕的清晰度都很高，里面的内容都可以看得很清楚，而且车机用的高通骁龙 8155 的芯片，体验感很棒。贯穿整个中控台的三块 12.3 英寸触控液晶屏，配合 AR-HUD 抬头显示，科技感满满。同时，其保留了实体摁键的空调面板，用起来特别方便，颜值也很棒，让车内多了不少的机械质感。
不过，2024 款只有顶配车型才有前排座椅加热通风功能，无按摩和后排座椅加热通风选装，在座椅功能的丰富性上相比长安第四代 CS75 PLUS 稍显不足。
三、空间与实用性对比
1. 长安第四代 CS75 PLUS
长安第四代 CS75 PLUS 在空间与实用性方面表现出色。车宽和车高相比吉利星越 L 有十几毫米的优势，这为车内空间提供了更宽敞的感觉。二排纯平地台的设计对后排乘员十分友好，让乘客在乘坐时更加舒适，即使是中间位置的乘客也不会感到局促。此外，下沉式可变后备厢设计独特，容积大，在标准状态下容积达到 610L，备胎空间相比其他车型深度更深，下沉后最大高度可达 923mm（下层），容积可增至 725L；将二排座椅放倒后，后备厢容积可扩大至 1620L，极大地增强了车辆的载物能力。全车共设有 21 处储物空间，其中扶手台下方的储物箱更是配备了冷暖风功能，可以随时为乘客提供适温的饮品，而不会增加额外的能耗负担。副驾驶配备了带有 8 点按摩功能的零重力女王座椅，为乘客带来豪华舒适的乘坐体验。前后排座椅均配有通风和加热功能，全方位照顾到了乘客的舒适需求。
2. 吉利星越 L
吉利星越 L 的轴距长 45mm，达到了 2845mm，这使得后排腿部空间有一定优势。然而，二排地板不太平整，稍微影响了后排乘客的舒适性。星越 L 的后备厢开口最大宽度为 110cm、长度为 100cm，进深为 104cm，后备厢地台与车顶的垂直高度为 74cm，后备厢比较平整，但没有配备锚点，所以放大件东西没问题，只是无法固定。而后排座椅放倒后可以得到一个纯平空间，配合后备厢左侧的小型储物格，适合充当临时休息站或用于露营。
四、动力性能角逐
1. 长安第四代 CS75 PLUS
长安第四代 CS75 PLUS 搭载全球首发 500Bar 高压直喷新蓝鲸 1.5T 发动机，配合爱信 8AT 变速箱，动力强劲且换挡平顺。零百加速仅需 7.9 秒，这样的加速性能足以媲美众多 2.0T 车型。其可加注 92 号燃油，相比加注 95 号燃油的车型，在燃油成本上更具优势，油耗表现优秀，经济实惠。据官方宣称，加满 92 号汽油的 58L 油箱，续航可达 1000 公里，综合油耗成本仅为 0.4 元 / 公里，进一步提高了车辆的经济性。车辆提供经济、智能和运动三种驾驶模式，满足不同驾驶者的需求。经济模式下动力输出较为温柔，更加省油；智能模式动力相对充裕，能满足日常大部分驾驶需求；运动模式则动力响应更为激进，适合追求驾驶激情的驾驶者。
2. 吉利星越 L
吉利星越 L 全系标配 2.0T 发动机，动力参数稍强。但由于其搭载的是沃尔沃的发动机技术，需要加 95 号汽油。随着油价的上涨，用车成本偏高。以吉利星越 L“2021 款 2.0TD DCT EVO 两驱尊贵型” 为例，三年行驶 60000km 的油费是 43320 元，平均每月约 1203 元。相比之下，长安第四代 CS75 PLUS 的用车成本更低。而且在保养方面，星越 L 也略贵一些，毕竟使用的是 2.0T 发动机。不过，星越 L 的强悍动力让其能够轻松应对各种路况，柔韧舒适的悬架调校则确保了出行的舒适性。动力方面，星越 L 全系标配 Drive-E 2.0TD 动力，发动机最大功率分别为 218 和 238 马力，峰值扭矩分别为 325 和 350 牛米，传动系统方面匹配 7 速湿式双离合和爱信 8AT 自动变速箱。
五、综合评价
长安第四代 CS75 PLUS 和吉利星越 L 都是 15 万级国产 SUV 中的佼佼者，二者各有优势，消费者可以根据自身需求进行选择。
长安第四代 CS75 PLUS：
在价格方面，售价为 12.19—12.99 万元，相比吉利星越 L 更加实惠。而且刚上市不久，正处于促销政策中，前 1 万名下订客户可享总价值 34888 元的尊享抢订礼，包含全品牌置换 10000 元厂家升级补贴、限时免费赠送价值 8888 元终身基础保养、至高价值 7000 元金融权益包等，性价比非常高。
燃油经济性表现出色。搭载全球首发 500Bar 高压直喷新蓝鲸 1.5T 发动机，可加注 92 号燃油，相比加注 95 号燃油的吉利星越 L，在燃油成本上更具优势。据官方宣称，加满 92 号汽油的 58L 油箱，续航可达 1000 公里，综合油耗成本仅为 0.4 元 / 公里。
内饰科技感十足。智慧云窗三联屏设计，10.25 寸主驾仪表屏、14.6 寸中控屏、12.3 寸副驾屏一体化布局，简洁干练。车机系统仅需登录一次，即可无感连接手机。内置 7 种情境模式，采用讯飞星火 AI 大模型，能实现多样化场景功能。副驾零重力女王座椅更是一大亮点，可一键 120° 平躺，还自带 8 触点 8 模式按摩，配备休憩、观影等多种便捷控制模式。同时，座椅还具备通风、加热功能，全车前后排座椅通风加热齐全。
用车成本低。保险费用、燃油费用和保养费用相对较低。以 2025 款长安 CS75 PLUS 第四代 1.5T 尊享型车型为例，一年的保险费用包括交强险（一年）950 元，车船税（一年）420 元，商业险（一年）3415 元，共计 4785 元。结合目前上海 92 号汽油为 7.33 元每升，按照一年 2 万公里计算，每年的燃油费用需要约 10101 元。首保过后每 7500 公里进行一次保养，三年行驶 60000 公里，累计保养费用大约 6000 元，每年平均下来的保养成本大致是在 2000 元。每年需要花费 16886 元，平均每月需要花费 1407 元。
适合注重性价比的消费者。无论是价格、燃油经济性、内饰科技感还是用车成本，长安第四代 CS75 PLUS 都表现出色，对于那些注重性价比，追求经济实惠的消费者来说是一个不错的选择。
吉利星越 L：
在后排腿部空间上有一定优势。吉利星越 L 的轴距长 45mm，达到了 2845mm，使得后排腿部空间更加宽敞。
科技配置有亮点。三块 12.3 寸屏幕一字铺开，视觉效果传统但也不失大气。车机用的高通骁龙 8155 的芯片，体验感很棒。贯穿整个中控台的三块 12.3 英寸触控液晶屏，配合 AR-HUD 抬头显示，科技感满满。同时，其保留了实体摁键的空调面板，用起来特别方便，颜值也很棒，让车内多了不少的机械质感。
适合看重乘坐舒适性和科技感的消费者。如果消费者更注重后排腿部空间和科技配置，那么吉利星越 L 是一个不错的选择。它能够为消费者提供更加舒适的乘坐体验和丰富的科技配置，满足消费者对于高品质驾乘感受的需求。
