伴随着国内汽车市场电气化、智能化进程的加速，产品同质化的问题愈发凸显，设计撞衫、功能雷同、动力复刻，甚至就连驾驶体验也变得“一个味”儿。消费者在买车时自然会陷入“千车一面”的困境。而在此背景下，一些勇于创新的国产领军品牌开始大胆探索，寻求差异化竞争的新路径，力求在技术与设计上实现突破，为消费者带来耳目一新的驾乘体验。很明显，不久前刚上市的极氪MIX就是这样一款让人眼前一亮的产品。
和市面上那些千篇一律的产品相比，极氪MIX将时尚、科技以及实用元素融入汽车设计之中，不仅在外形上追求极简美学，更在内饰空间布局上大胆创新，力求每一处细节都能触动人心。同时，智能化不再是简单的屏幕堆砌或APP集成，而是更加注重用户体验的深度挖掘，提供个性化的驾驶模式以及先进智能驾驶辅助系统，让每一次出行都成为一次专属的享受。
之所以给这款车这么高的评价，是因为极氪MIX这款车针对车内座舱进行了一次空间革命，把我们认知中的座椅空间理解，彻底改变了。除了吸睛的隐藏式双B柱和对开门之外，在车内，极氪MIX座椅通过可转动、可滑动、可变可调节软件硬件技术，打破了对传统车车空间布局的概念，实现270度电动悬停，实现车内空间的灵活使用，当扩大了对于车使用上的想象空间。反馈到日常实用场景中，极氪MIX可以成为爸爸妈妈们的带娃神器，副驾和主驾座椅同时旋转180度，实现前后对坐、亲子休憩等多达9+N使用场景，可以与孩子一起玩乐，享受亲子时光，再加上小桌板、10.9L冷暖冰箱，让家用车也拉满情绪价值，真正让汽车变成了一个可以移动的家。
当然，除了百变空间之外，作为一款带娃神器，极氪MIX在安全性上也做到了万无一失。社交媒体上很多人在说这款车是无B柱和对开门，其实这里有个概念被混淆了，极氪MIX并不是“无B柱”，而是隐藏式的双B柱，这种设计是全球首创，可以大大提升日常上下车的便利性，但你可知道为了这种设计极氪耗费了多少心血，为了保证整车的安全性，极氪MIX在车门上使用了2000Mpa的超高强度热成型钢，同时，还采用了超高强度钢A柱与C柱门内横梁，超高强度无缝钢柱上边梁，可承受4倍于车重的顶压，保证车身强度，再加上前部双重防撞盔甲、多层钢铝门槛梁等全方位保护，为用户守护好了安全红线。
智能化对于一款电动车来说是必不可少的，而在这方面极氪MIX也给大家交出了一张满分答卷。高通骁龙8295芯片的加持为整个智能座舱提供了算力支撑，智能驾驶上则配备了激光雷达，拥有双英伟达Orin-X芯片，实现浩瀚智驾2.0，支持无图城市NZP，可支持超90%复杂路口，1000种交通场景认知，超120%认知准确度提升，提升驾驶安全性的同时也带来了更加智慧便捷的出行体验。
最后还有一点值得说道的就是极氪MIX在动力和续航上的表现，极氪MIX基于SEA-M 800V高压架构打造，后置后驱单电机最大功率310千瓦（422马力），最大扭矩440牛·米，零百加速仅需6.8秒，澎湃动力一触即得。续航里程上，在77kWh第二代金砖磷酸铁锂电池和102.8kWh的麒麟三元锂电池的加持下，整车的CLTC工况续航里程达到了550km和702km，再加上快充功能，确实做到了无忧远无虑。
在电气化和智能化这场汽车行业的变革中，消费者的日常实用需求被前所未有地重视起来。这款极氪MIX通过对产品品类和功能的创新，打造出更加贴近用户需求、富有情感链接的汽车产品。所以，从此之后，我们终于可以说，中国品牌生产的汽车已经不再仅仅是代步工具，而是成为了连接人与未来、展现个性与品味的生活伴侣。而我们也相信，在这种不断创新努力下，中国品牌的电动化之路将越来越广阔。
