作为比亚迪海洋网旗下一款经典车型，比亚迪海豹上市后就获得年轻消费者的关注度，而对手也锁定了特斯拉Model 3。不过随着纯电B级车的逐渐增多，比亚迪海豹的发展速度有所放缓，为了提升竞争力，2025款海豹正式上市，新车共有4款车型可选，指导价为17.58-23.98万元，还有至高26000元置换补贴等购车权益。
随着新车陆续到店，2025款海豹有哪些升级?是否值得购买呢?
外观方面，2025款比亚迪海豹依旧延续家族化设计语言，车头采用封闭式设计，下压式的引擎盖尺寸宽大，上方还采用筋线处理，两侧则配备锐利的大灯组，前脸底部的进气口则比较立体化。这次新车车顶配备瞭望塔式激光雷达，搭载DiPilot 300高阶驾驶辅助系统，可支持城市领航(CNOA)和高快领航(HNOA)。
侧面姿态是比较低趴的，整车采用CTB电池车身一体化技术，流畅的腰线拉伸整车视觉长度，在D柱后侧还配备类似雨滴样式的元素，辨识度是很高的。尺寸方面，和老款车型保持一致，新车长宽高依旧为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。
尾部采用多根横幅式饰条勾勒，还采用小鸭尾设计，整体显得比较俏皮。中间换装了“BYD”字样，辨识度是很高的，后包围的造型立体感很强。
内饰方面，整体设计是比较简洁的，整车搭载了智能座舱高阶版Dilink 100，支持地图、壁纸双桌面，操作的流畅度丝滑，在语音交互功能方面响应迅速，支持可见即可说的功能，在开车的过程中可以解放双手。而在配置方面，这款车配备了方加热、50瓦手机无线快充、车载香氛系统，对于经常出远门的车主来说，本车全系标配了车载ETC，绑定后还可以享受去高速费95折。同时长途出行的过程中，原本头顶的全景天幕还升级了电动遮阳帘，避免太阳暴晒问题。
动力方面，2025款比亚迪海豹全系标配SiC碳化硅电控，电机最大功率分别有170kW后驱、230kW后驱以及390kW四驱三种选择，纯电续航分为510km、650km和600km(CLTC工况)，整车搭载23000转电机，最高车速达到240km/h，性能方面提升比较明显。而四驱版车型则标配iTAC技术，还新增漂移模式和比赛模式，能够满足喜欢驾控的车主的需求。悬架方面，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，配合云辇-C、FSD，能够进一步提升驾控感受。
补能效率方面，整车搭载智能升流快充技术，支持800V技术，10%-80%快充仅25分钟，从30%充至80%仅需20分钟，快充不挑桩。
总结：可以发现，升级后的2025款比亚迪海豹，在智驾、性能方面有所升级，而它的对手依旧是Model 3，虽然售价重叠率不高，但是随着新车的产品力升级，相信会提升在纯电B级车市场的竞争力。你觉得这款车未来表现如何呢?
