赛力斯汽车何利扬：AITO问界加速走向新豪华

 8月8日，以“新质与突围”为主题的2024第十八届中国品牌节开幕，来自全国8000余位政产学研媒各界精英齐聚一堂，凝聚品牌发展共识，共话品牌发展经验。赛力斯汽车总裁何利扬受邀出席，发表题为《智电时代的新豪华品牌实践》的演讲，分享智电融合发展时代，赛力斯汽车在新豪华品牌建设方面的独特创新和实践经验。

以“问界速度”，践行新豪华之路

智电时代，新能源汽车成为培育新质生产力的重要引擎，由此引发的“新豪华”品牌探索，正在成为中国品牌展现创新实力、提升国际竞争力的新战场。赛力斯汽车作为技术科技型企业，历经8年新能源汽车领域的探索和3年跨界融合，成功推出了3款智能电动汽车，以“问界速度”持续刷新行业纪录。

今年1-7月，AITO问界系列车型累计交付超22万辆，其中问界M9持续问鼎50万以上豪华车销冠，问界M7位居1-7月中国新势力车型累计销量第一名。截至目前，AITO问界系列车型累计交付超40万辆。从第1辆到第10万辆，赛力斯汽车用了15个月，创造中国新能源品牌第10万辆新车最快下线纪录；从第10万辆到第40万辆新车下线，赛力斯汽车仅用了13个月，再次以“问界速度”创造中国新能源品牌第40万辆新车最快下线纪录。

可以说，在与华为强强联合的深度赋能下，赛力斯汽车正加速重塑智电汽车“新豪华”，不断刷新行业纪录，不仅彰显了行业与市场对赛力斯汽车品牌实力的高度认可，更验证了其坚持的“软件定义汽车”背景下的“新豪华”之路的正确性和前瞻性。

多路径，多渠道，重塑智电汽车“新豪华”

2024品牌节上，何利扬指出，随着新能源汽车技术的飞速发展和消费者需求的日益多元化，智电时代已经全面到来。在这一时代背景下，赛力斯汽车始终坚持智电融合发展道路，正在围绕品牌构建、体系建设、整车研发，持续践行独具特色的“智慧豪华+科技豪华”的“新豪华”之路。

具体来看，赛力斯汽车以技术研发、供应链、精品制造、产品质量、用户服务和魔方平台为支撑，真正实现覆盖品牌营销、销售、交付、服务和渠道的端到端闭环管理，最终引领行业技术、智造、服务等的创新发展。以精品制造为例，赛力斯汽车的3座智慧工厂，均具备高度自动化、智能化和柔性生产能力，其中，赛力斯汽车超级工厂集成了云计算、大数据、物联网等前沿技术，自研了全链路监控的 IOT 物联网平台，成为全球最先进的标杆工厂之一。高智能化的高生产效率，搭配全流程质量自动化管理体系和AI视觉监测技术，确保了每一台AITO问界汽车的高质量、高标准交付。在精品供应链方面，赛力斯汽车致力于通过集成化、集聚化构建万物互联的供应链生态体系，目前，其供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。此外，赛力斯汽车的前瞻性智能平台——魔方平台，集智能安全、智能引领、百变空间、多元动力于一体，能够实现安全、动力、底盘、软件跨域融合，创新性的为用户带来“好开、好用、超安全”的用车体验。

在保证产品质量的基础上，赛力斯汽车还坚持“以用户为中心”的精品服务战略，一方面依托强大的服务网络，在全国220+城市，建立起270+用户中心，未来计划建设超过600+用户中心，为用户带来超级豪华体验；另一方面，依托AI+大数据赋能服务，通过提供预警、全时、远程、移动等多项主动式服务，让用户享受更安全、更便捷、更智能的驾驶体验。同时，以涵盖团队、内容、KOS孵化、交互IP在内的“新营销”，建立新豪华品牌的营销体系，为用户带来超级豪华体验。目前，AITO问界M9已建立起超豪华明星车友圈，品牌影响力进一步凸显。

构建差异化，开展国际化探索

AITO问界凭借卓越的产品性能和智能化技术，在国内市场迅速崭露头角的同时，也正在将目光投向更为广阔的海外市场，并取得了显著成效。目前，赛力斯汽车已出口到欧洲、美洲、中东、东南亚、非洲等多个国家和地区，海外市场基础加日益稳固。

为了进一步巩固和扩大海外市场成果，赛力斯汽车正不断加大市场投入，拓展合作网络。何利扬表示，未来赛力斯汽车将围绕“干世界级新豪华汽车领先品牌”的企业愿景，通过构建增程+纯电技术路线、智能、安全等方面的差异化，同时积极发力高端车型的本地化工作，以点带面，从局部到整体，全面助力AITO问界成为国际新豪华品牌。

值得一提的是，今年，AITO问界系列产品将亮相2024第90届巴黎国际车展，全面加速推动AITO问界品牌出海，这必将成为其全球化发展历程中的又一重要里程碑。

敢创、敢干、敢担当，赛力斯汽车围绕品牌构建、体系建设、整车研发开展的“新豪华”实践之路，在推动AITO问界走向新豪华的同时，还将通过创新引领和品质提升实现中国新能源汽车品牌实力的突破和跃升。未来，赛力斯汽车将继续以“新豪华”品牌先行者之姿，携手更多中国品牌，共同探索新的机遇和发展方向，为中国乃至全球消费者带来更多高品质、智能化的新能源汽车产品，共同书写中国品牌在全球市场中的新篇章。