全新宝马 5 系和宝马 i5 现已正式上市，售价方面很有趣，燃油版和纯电版的售价完全重叠，燃油版起售价为 43.99 万，纯电版起售价同样是 43.99 万。从配置角度来看，燃油版 43.99 万的版本与纯电版 43.99 万的版本，除了动力系统不同外，其他配置各有优劣。所以问题来了：当售价重叠时，你会选择燃油版还是纯电版呢？

宝马 5 系和宝马 i5 的外观设计很相似，前脸都采用了宝马家族式的双肾形进气格栅，这一设计非常经典，就算是纯电动车也保留了下来。这样的设计让宝马 i5 的辨识度很高，一眼就能看出这是宝马。

宝马 i5 和宝马 5 系可以说是“一款车”，不光前脸设计一样，最核心的尺寸也相同。车长、宽、高分别为 5175mm、1900mm、1520mm，轴距为 3105mm，这尺寸妥妥的中大型轿车。侧面看，车身修长，还有溜背设计，门把手是半隐藏式的，既考虑了风阻，又方便实用。尾部设计比较常规，整体来看，还是我们熟悉的宝马味道，没啥好说的。

内饰部分，宝马 5 系和宝马 i5 的设计如出一辙，12.3 英寸+14.9 英寸的双联屏搭配氛围灯，营造出了不错的科技感和豪华感，尤其在夜晚更加炫酷。内饰细节方面，水晶换挡杆和水晶样式的 iDrive 控制旋钮也提升了整体的观感。而在内饰用料方面，毕竟这是一款豪车，所以无需担心，其内饰的豪华度和科技感还是相当不错的。

从整车配置来看，L2 级辅助驾驶倒是全系标配了，但让人想吐槽的是，作为一款豪车，入门版售价都不低了，宝马 i5 和宝马 5 系的一些配置标配居然还是倒车影像，这有点说不过去。至于一些享受配置，需要选装的也不少，不过这也是宝马的常规操作了。

宝马 5 系的核心动力系统是高低功率 2.0T 发动机，其中低功率发动机最大功率 140kW，最大扭矩 310N·m；高功率发动机最大功率 190kW，最大扭矩 400N·m。从性能角度来看，2.0T 低功率车型零百加速 8.2 秒，高功率车型则是 6.5 秒，而且全系都有 48V 轻混系统加持。变速箱方面，全系都是 8AT。另外，宝马 5 系全系都是后置后驱，后驱也是宝马的拿手好戏。

宝马 i5 是一款纯电动车，它的电机功率为 210kW，零百加速只需 6.7 秒，性能与宝马 5 系 2.0T 高功率发动机相当。它的电池是由宁德时代提供电芯的 79.05kWh 三元锂电池，在 CLTC 标准下，纯电续航里程为 567km 和 536km。为什么同样的电池容量，续航里程却不同呢？这主要是因为配置不同，对续航有一定影响。在充电速度方面，它的快充功率可达 200kW。在核心底盘方面，宝马 5 系和宝马 i5 都采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架。

总的来说，宝马 5 系和宝马 i5 主要区别在于动力系统，一个是燃油车，一个是纯电动车，设计、内饰、座椅等方面基本相同，就看消费者想要燃油版还是纯电版了。