近日，国外媒体曝光了一组凯迪拉克全新车型Seville的假想图。新车可能会作为凯迪拉克CT4的继任车型，并继续采用纯燃油的动力。

从假想图来看，Seville的整体造型和现款的CT4有较大的风格差异。它采用了更大尺寸的中网前格栅，并且与两侧的大灯连接，下方配备了尺寸夸张的进气口，更偏向美式大马力肌肉车的感觉。

车身侧面的造型设计更是延续了传统家族语言，车身线条富有力量感。C柱面积较大且较宽，搭配超大尺寸的黑色多条幅运动轮圈，战斗属性拉满。尾部设计同样保留了凯迪拉克传统标志性的灯组造型，辨识度较高。

动力方面：新车大概率会采用燃油动力，继续搭载现有的2.0T发动机，最大输出功率可达237马力，也可能会推出高性能的版本，搭载更高排量的发动机。

凯迪拉克Seville有着较为悠久的历史，自1976年第一代Seville问世以来，每一代都有着技术上的突破。例如，第一代Seville采用电子燃油喷射系统，是当时美国市场的行业第一。

第二代配备了可变汽缸省油科技设计，全独立悬挂系统及碟片式刹车系统。到了第四代就进行了重新设计，带来了一系列变化；第五代则应用了电子稳定系统、主动电磁感应悬挂系统等高科技元素。

2006年，上汽通用推出了凯迪拉克SLS赛威（Seville Luxury Sedan，意为Seville豪华轿车）。这款车基于STS平台打造，是专门针对中国市场的车型。它比STS增加了很多豪华舒适配置，但由于品牌认知度较低以及销量不佳等因素，在2013年全面停产。