新款长安UNI-V 智电iDD目前就上市了，整车售价上，其是11.49万元-12.69万元，这指导价比起老款车型就是大降的。新款长安UNI-V 智电iDD除了售价大降外，另一个大的看点就是其动力系统跟老款相比是不一样的，其采用的是1.5L发动机与电动机组成的插混系统。

外在设计上，新款长安UNI-V 智电iDD整体延续了老款的设计风格，只是在一些细节上进行了调整。其采用的就是长安汽车“纵横万象”家族设计语言，前脸是无边界格栅，本身大量使用了直线条与折线组合的几何设计元素，配上本身较为低趴的设计，其走的是运动风格。

侧面以及尾部设计基本上不变，其拥有溜背设计，隐藏式门把手不会缺席，拥有多辐铝合金轮圈，配上本身较为低趴的设计，侧面整体的时尚感以及运动感不错。尾部设计上，拥有时下流行的贯穿式尾灯组，并且采用中置双出布局的排气。如此设计的长安UNI-V 智电iDD毫无疑问走的是年轻、运动路线。

新款长安UNI-V 智电iDD的内饰延续了老款设计，仪表以及中控屏都是不规则设计，错落有致也带来了层次感。他的仪表以及中控屏都是10.3英寸，因为是不规则造型，带来的视觉冲击感还是强的，其内置的是引力OS，支持双区域语音识别，车联网、OTA升级、车载KTV等也拥有，可玩性属于主流的类型。其他内饰方面和老款基本上一致，整体的观感以及质感还是可圈可点的。

新款长安UNI-V 智电iDD本身就是主打年轻、运动，实际上他的座椅采用的也是运动风格座椅，整体的座椅包裹性以及支撑性表现的不错。不过或许是因为售价因素，其座椅的享受配置少了些，只有顶配的主驾驶座椅才拥有座椅加热、通风功能。

相关的配置上，新款长安UNI-V 智电iDD拥有三个配置版本，除了“入门版”没L2级辅助驾驶、其他版本都有，全系都有360度全景影像、LED日间行车灯、仪表以及中控屏全系都一样、拥有后座出风口等，整车的配置属于不错的类型。

新款长安UNI-V 智电iDD和老款相比最主要的变化就是动力系统上的变化，老款是1.5T发动机+电机组成的插混系统，而新款则是1.5L发动机+电机组成的插混系统。新款1.5L发动机最大功率81kW，匹配的电机功率是158kW，发动机性能比起老款更弱，但电机性能比起老款是大大增强的，官方给出的零百加速新款是6.9秒（老款是6.5秒）。电池上，新款搭载的是18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC标准下纯电续航是138km，纯电续航比起老款本身也是更长的，馈电油耗上，新款也比老款更低，百公里是4.7L，其他方面，本身就标配了快充和慢充、支持对外放电，底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统，比起老款整体来说是属于升级的，各项数据表现的不错。

整体而言，新款长安UNI-V 智电iDD外在设计小改变，内饰基本上不变，配置有一些升级，核心动力系统上是大变化的，是1.5L+电机的插混系统，整车售价也是更低的，现在就看消费者怎么选择了。