讴歌ZDX A-Spec新能源SUV亮相：双版本发布，性能续航各有千秋

每一个汽车品牌下都有高端车型，吉利有领克，丰田有雷克萨斯，很多人却不知道本田旗下的高端品牌。大家比较熟悉本田的家用车，其实本田也有和雷克萨斯一样的高端品牌，它就是讴歌。今天要说的也是讴歌旗下的一款车，它不是燃油车，而是新能源车型，这款车就是讴歌ZDX A-Spec。

新车定位是一款中大型SUV，一共发布了两个版本，目前还没有在国内上市。两款车型一款6万美元，一款7万美元，折算人民币大概是43万和50万左右。目前已经有消息，新车会在2024年底之前上市。两车主要的差距在于性能和续航，具体来看下。

外观方面，两类车的造型相同，不同的是动力，还有车的轮胎尺寸。Type版是22英寸轮胎，普通车型是20英寸轮胎，高配车型是全轮驱动。前脸来看，新车的造型比较简洁，属于传统的燃油车和新能源车相结合的设计风格。整车的线条凌厉，格栅封闭，外围还有发光的灯管，灯组造型犀利，底部有大嘴设计，两侧也有银色装饰，整个前脸比较运动。

侧面来看，新车采用双色车身，上面是悬浮式车顶，轮毂黑色涂装，特别显眼。新车长度超过5米，宽度1.95米，整车的体型相当大。前翼子板处还有相关字母标识，辨识度很高。车尾部分，造型和前脸呼应，灯组造型一模一样，底部有黑色包围，整体的观感比较厚实且不失时尚感。

内饰部分，T字中控，功能区域偏向于驾驶位置，三辐式方向盘，平底设计，上面的功能按键方便操作。新车座椅和中控台等地方加入了红色缝线，内部的氛围感还算活泼，虽然主题为暗色调。科技方面，这款车有11英寸仪表盘，还有11.3英寸中控屏，内置的系统功能强大，支持手机互联，语音交互等功能。中央通道有镂空的杯桶，储物空间很多，方便消费者使用。

动力方面，新车电池组容量102度，有单电机和双电机版本，功率分别是340ps和500ps，续航分别是523和507km，支持快充，10分钟就能跑130km，不耽误跑长途。

总的来说，车子比较小众，谈不上性价比。整车的表现还算不错，设计风格完全在国内新消费者审美上，内部的配置中规中矩，动力表现优秀，高低配车型设计相同，差距在性能上，还有轮毂上，消费者可以根据需求自行选择。如果对品牌不太放心，可以多关注一段时间，看看市场的口碑。