车长接近5.3米的家用MPV，灵活好开配空悬+后轮转向，续航702km

如今的中大型MPV舒适性都不差，不过对于家庭用户来说，光是乘客舒适还不够，因为驾驶者也需要舒适的驾驶感受，毕竟家用MPV不是商务车，坐在驾驶位上的不是专业司机，而是家中的亲人，所以对于开起来像是小货车的中大型MPV来说，我从内心深处是有点抗拒的，而小鹏X9的出现极大的改善了MPV的驾驶感受，它不仅标配了智能双腔空气悬架，而且还有主动式后轮转向，试驾时我感觉转弯半径比飞度还小，可以说这是我目前为止开过的最灵活好开的中大型MPV。

在小鹏X9所在的中大型MPV领域，大多数竞品车型注重的都是如何让乘客获得更好的体验，而对于开车的我来说，一开始是有些排斥购买MPV，因为我之前开过公司里的好几款MPV，讲真的，如果不是接送客户我真的不愿意开，毕竟中大型MPV的车身尺寸都不小，很多车型的车长都在5.2米左右，虽然雷达、倒车影像都有，但是对提升驾驶感受的帮助不大，而小鹏X9我第一次试驾就感觉到特别灵活好开，要知道小鹏X9的车身长度可不短，已经接近5.3米了，有一说一，一台中大型MPV能够开出比卡罗拉、速腾还灵活的感觉，我事先是万万没想到的，可以说小鹏X9完全改变了我对中大型MPV不好开不灵活的刻板印象。

想要了解小鹏X9灵动的操控根源，还要从这款车型标配的主动式后轮转向系统说起，在高端硬派越野车领域里有坦克掉头，而在MPV领域里有着标配主动式后轮转向的小鹏X9，相比于传统MPV，小鹏X9的优势不仅体现在好开灵活的后轮转向系统上，其智能驾驶和智能座舱水平毫无疑问也是当今中大型MPV中的领头羊，这也是它能够在1月份获得纯电MPV销量冠军的原因之一。

在以前智能驾驶系统还不成熟的年代里我最怕跑长途，很多车友也都有和我相同的感受，那就是自驾开车跑长途确实不轻松，而小鹏X9凭借出色的智能驾驶能力，让驾驶者可以更好的享受开车在路上的每一刻，而不是苦哈哈的当个专职司机，这也是这款车型作为家用MPV的亮点之一，就比如它的智能驾驶能力比传统MPV有优势的多，小鹏不止X9这一款车型有着极高的智能驾驶水平，熟悉小鹏的车主都知道该品牌旗下每一款车型的智能驾驶感受都是有口皆碑的，而小鹏X9作为SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型，在这方面的表现更是做到了最前沿，试驾时我就发现，它的激光雷达是双雷达，外加双Orin硬件冗余，出色的软硬件让其具备了243城无限XNGP智能辅助驾驶能力，只要是有导航的地方，不限城市、不限路线都能使用，极大的提高了车主在陌生城市和路段上的安全性和驾驶流畅度。

作为家中司机的我来说对于小鹏X9当然是非常满意的，那么对后排舒适度来说，这款车型的优势又体现在哪里？先从底盘说起，小鹏X9的底盘可不简单，除了优秀的四轮独立悬架之外，还有高级的智能双腔空气悬架，空气悬架相信懂车的人都知道，可以根据路况自动调节悬架软硬，这项配置一般都是出现在高端车型上的，而小鹏X9所在的售价区间仅为35.98-41.98万，对于这个价位的MPV能够用上空悬，很多车主都是偷着乐，毕竟它还有主动后轮转向，尤其是对比同价位车型之后，愈发感觉其硬件带来的优势有些过于明显了。

很明显小鹏X9在乘坐舒适性上也下了不少功夫，它的车内面积达到了7.7㎡，按照MPV的标准来看，绝对算是“大平层”了，不仅7个座位上的人都有宽裕的空间，而且后备箱的储物空间也相当充足，第三排座椅还有一键电动魔术收纳功能，2554L的后备箱容积可以放下4辆自行车，空间之大堪比公司里那台小货车。同时它的第二排沙发式座椅还有多种不同的调节功能，再加上冰箱、彩电、中央空调、23扬声器等，可以说是中大型MPV中入门版车型和高配车型舒适性差异最小的，由此可见小鹏X9在舒适性做到了全系标配。

在解决了驾乘感受之后，还有一方面是很多车主非常在意的，那就是安全性，与传统MPV相比小鹏X9在车身工艺和设计细节上进行了全面优化，解决了MPV车身强度不足的问题，其笼式车身融入了19道环形安全设计，并且有着多种高强度钢材和轻量化铝材组成，在保证强度的同时尽可能的降低车身重量，为了进一步加强安全性，小鹏X9使用了行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，各种先进技术和高强度钢材让小鹏X9加入了顶级安全MPV俱乐部。

最后来聊一聊续航，MPV的续航是关键，尤其是对于纯电MPV来说，续航里程是重中之重，上边说过了，为了降低整车自重，小鹏X9车身使用了大量铝材，再加上全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯的优势，使得其CLTC续航里程可达702km，不仅续航里程超长，而且它还具备充电10min增加300公里续航的能力，而且由于采用了800V XPower电驱系统使得其百公里加速仅需5.7秒，提升超长可以做到非常轻松。

小鹏X9的出现给了不喜欢开笨重MPV的人一个新选择，当然了小鹏X9不仅灵活好开，对于乘客们来说同样是很有吸引力的，座椅具备各种灵活多变的功能，再加上车内堪比大平层的空间，以及少有的中央空调，可以说小鹏X9是我试驾这么久以来，发现的最适合家用的中大型MPV。