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吉利睿蓝7即将上市,星越L命运未卜!

2023年10月4日来源:广西汽车网

吉利汽车:星越L睿蓝7,两款车引发的思考

吉利汽车最近的动态引起了广泛关注,两款新车——已经上市的2024款星越L和即将上市的全新车型睿蓝7,都带来了许多值得深入思考的亮点。在这篇文章中,我们将从不同角度对这两款车进行解读,探讨它们在市场中的前景和竞争力。

首先,让我们来看看2024款星越L。新款星越L的指导价定在15.77万元至16.87万元之间,但令人遗憾的是,它竟然使用了前驱,而且不再提供四驱版本。

这与当前国内市场紧凑级四驱SUV的价格水平不相符,超过15万元的预算可以选择到插电混动四驱车型,或者甚至考虑更出色的后驱车型,而且一些中型车型也在这一价位竞争。因此,在配置没有领先优势的情况下,前驱的新星越L在市场上吸引力不大。

然而,最值得关注的是新款星越L的智能辅助驾驶系统的硬件配置。虽然它没有毫米波雷达,但仍使用了超声波雷达进行近距离探测,而长距离探测则依赖摄像头。

吉利睿蓝7即将上市,星越L命运未卜!-有驾

动力方面,它搭载了2.0T发动机,匹配8AT变速器,动力输出为175kW/350N·m。尽管性能不如同价位的混动四驱或后驱车型,但需要注意的是,这是一款传统燃油动力汽车,运营成本可能会略高。

与之相比,全新的睿蓝7呈现出不同的亮点。睿蓝7是一款纯电动SUV,而目前市场上排名前五的SUV车型基本都是电动汽车,前三名甚至全是电动汽车。

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睿蓝7具有巨大的潜力,其车身尺寸达到469018921650,轴距达2775毫米,属于大五座紧凑级SUV,采用了流行的跨界设计方案。

这款车提供了两种驱动方案:前置前驱版本售价为13.37万元,后置后驱版本的售价分别为14.37万元、15.37万元和16.37万元。与星越L价格重叠的是后置后驱版本,理论上具有更高的驾驶品质。

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此外,睿蓝7的动力系统也相当强大,前驱版本搭载了120kW/240N·m的电动机,而后置后驱版本则升级到180kW/385N·m。这使得后置后驱版本的动力性能超过了星越L的2.0T发动机,扭矩更是领先了35牛米,加上电动机的“恒扭矩”特性,低速扭矩表现非常出色。

此外,睿蓝7的悬挂系统也有所升级,采用了前麦弗逊和后五连杆的设计,相较于星越L的前麦弗逊和后多连杆,这可能对悬挂舒适性和操控性产生积极影响。

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最后,让我们来关注一下睿蓝7的续航性能。前置前驱和后置后驱的低配版本均提供了450公里的续航里程,而后置后驱的中高配版本甚至达到了605公里。这个续航标准在15万元左右的SUV市场中属于相对高水平,目前仅有AION Y Plus拥有610公里的续航里程,但它是一款前驱电动SUV,而睿蓝7提供了更多的驾驶选择。

最后,我们需要关注的是睿蓝7的智能驾驶硬件配置。

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虽然当前的配置信息中尚未显示毫米波雷达,但也不能完全排除它的可能性。睿蓝7一直在强调激光雷达,甚至有吉利汽车高管提到可能使其成为20万元以下唯一配备激光雷达的车型。激光雷达的标准高于毫米波雷达,通常两者配合使用。如果睿蓝7真的搭载了这一高标准的传感器,那么星越L将面临更大的竞争压力。

总之,随着睿蓝7即将上市,市场竞争将变得更加激烈。

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如果最终价格与预售价相符,那么后置后驱版本即使没有激光雷达也将具有较强的竞争力。但如果激光雷达真的成为睿蓝7的标配,那么吉利汽车的“越系列”可能会面临新的挑战。这一切都还有待我们拭目以待,未来的竞争将为消费者带来更多的

选择,吉利汽车也将在竞争激烈的市场中不断进化和提升。

总结来看,吉利汽车的新车动态引发了我们对汽车市场的深刻思考。

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2024款星越L在定价和配置上可能需要进一步优化,以在竞争中脱颖而出。而全新的睿蓝7则以电动动力和潜在的激光雷达配置成为了一颗新星,具有巨大的市场潜力。这两款车型的竞争将推动整个行业朝着更环保、智能化的方向发展,也为消费者提供了更多多样化的选择。

无论最终的市场表现如何,吉利汽车都在不断创新,不断提升产品质量,致力于满足消费者的需求。

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  • 指导价:---元
  • 级 别:微型车
  • 排 量:暂无
  • 变速箱:暂无
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