要说今年的成都车展,我想那一定是越野爱好者的狂欢,因为在本次车展之中,家用轿车和SUV的风头直接被硬派越野SUV所碾压,除了国产品牌在这个领域中发力之外,路虎这个曾经被誉为“越野品牌NO·1”的品牌,也推出了自己旗下的全新
在整体的外观造型上,全新
不过这里另外一提,全新路虎卫士有一个白色的轮毂,这个轮毂乍一看真的和面包车上的轮毂相差不大,在视觉感受上会有一定的廉价感,同时在整体的造型方面,全新路虎卫士依旧是那种方方正正的造型,当然粗壮的前后保险杠和外挂式的备胎以及侧开门的尾门这些设计也是依然存在的,所以在外观的硬派气息上,新车依然是手拿把攥。
全新路虎卫士在整体的内饰布局上也和老款车型相差不大,只是在配置方面进行了一些调整,这里我们就拿110 XS版车型为例,它在配置上便取消了主动式的电子差速锁和扭矩矢量分配系统以及方向盘加热和后排加热等配置,正所谓有舍便有得,而110 XS版车型在配置上却多出了流媒体内后视镜和12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸多媒体控制屏幕,再加上中央扶手冰箱和温莎豪华真皮座椅等配置,所以大家觉得这台110 XS版车型究竟算增配还是减配呢?这里我个人觉得还是减配了,毕竟减少的这些配置对于车辆的越野能力还是有一定帮助的,而新增的这些配置对于车辆的越野能力提升没有太大的帮助。
全新路虎卫士在动力方面为用户提供了两种选择,其中入门级车型采用了一台2.0T排量的四缸引擎,它可以为新车带来300匹的最大输出马力,400N·m的峰值扭矩;而除了入门级车型之外,其余车型均采用了一台3.0T排量的6缸引擎,它可以带来400匹的最大输出马力,以及550N·m的峰值扭矩,而在传动系统方面,新车全系都采用了8AT变速箱,并且全系车型还标配了全时四驱系统。
结言
综合来看,本次全新路虎卫士也是首次引入了90 2.0T S车型,并且还增加了COUNTY复刻外观套件,并且还首次推出了110 3.0T XS车型,甚至在目前的产品矩阵当中,部分车型的价格相比于老款车型也是有所下调,这些对于喜欢路虎的消费者来说,绝对算得上一个好消息了,而在整体的设计层面,全新路虎卫士和以往还是保持了一致,只是在一些细节之处做出了调整,配置方面也是有舍有得,至于好坏就看大家怎么去看了?
而话又说回来了,虽说路虎品牌在越野领域中有着举足轻重的地位,但是在本次的成都车展之中,这台全新路虎卫士的表现其实并没有那么好,甚至一众自主品牌的全新车型在风头上也是压过了这台全新路虎卫士,所以也有不少消费者直呼希望路虎卫士赶紧换代,那么大家对这台全新路虎卫士怎么看呢?