在近日举办的2023粤港澳大湾区车展中，大众品牌亮相了众多产品，现场的人气也是非常高。而其中有两款新品引起了很多人的关注，包括刚在6月13日上市的朗逸新锐，还有全新高端纯电轿车概念车ID.Next，那么下面我们就来为大家进行介绍。

先来说朗逸新锐，这款车是朗逸车系推出的全新车型，此前已经正式上市，共两款配置，售价9.999-10.999万元。按照官方的话来说，朗逸新锐作为大众品牌10万级的入门车型，是他们相比竞品在同价位段提供的更有性价比的选择，这就是其推出的目的。

造型方面，新车采用与朗逸“同宗”的新锐星空前脸设计，搭配全系标配的全LED前大灯和熏黑式能量箭羽LED尾灯，带来运动视觉感受。在配色上，新车共有松石青、猫眼蓝等5种车色供选择，可满足年轻人的个性化需求。

座舱方面，朗逸新锐标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，并支持无线CarPlay。其它配置上，还搭载无钥匙进入&一键启动、三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗等，整体配置已经超过了其10万左右的价位。

车身尺寸方面，朗逸XR的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，得益于大众MQB平台的空间优势，新车的内部设计可确保宽适乘坐空间。

动力方面，新车全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，技术成熟可靠，燃油经济性也比较出色。而在驾乘安全性方面，全车高强度及以上钢材使用比例达到92%，全系标配6安全气囊与AEB自动紧急刹车系统。

自2008年上市以来，朗逸家族累计销量已经超过570万，是真正的国民家轿。而朗逸新锐的推出，凭借亲民的定价、成熟的动力总成、以及丰富的配置，无疑会和朗逸、朗逸星空版一起，进一步提升朗逸家族的销量。

这里也顺便再分享一件事，针对外界猜测朗逸新锐是桑塔纳的替代产品，大众也是作出了相关回应：桑塔纳的确是一个无可替代的名字，知名度也非常高，但是从定位上，两台车完全不同，用户性质也不太一样。在朗逸新锐上，我们更换了MQB平台，而且它拥有很高的颜值、必备的配置，我们还精简成了两条产品线，入门款不到10万就能买自动挡。

说完燃油领域的朗逸新锐，再来说新能源领域的ID. Next概念车，看到ID这个标签，相信大家也比较熟悉了。实际上，本次车展，上汽大众ID.纯电系列ID.3、ID.4 X、ID.6 X都有登场。

而截至目前，上汽大众ID.纯电系列累计销量已突破13万辆，位居合资电动品牌第一。而首次亮相华南的ID.Next概念车，则代表了上汽大众迈向纯电下一步的Premium态度。

作为上汽大众打造的全新纯电轿车，ID. Next基于大众MEB平台打造，整体采用了比较简洁的造型设计，其中前包围处采用类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，整体视觉效果非常动感犀利。

而关于座舱部分，根据官方的描述，ID. Next的内饰将主打雅致生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、优雅，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

值得一提的是，当被媒体问到：上汽大众未来新能源路径会朝哪个方向发展？官方也是以ID.Next作为例子做了相关的阐述：

ID.Next从造型到智能化、空间、驾乘体验都拥有大众品牌独有的优势。面向纯电新时代，Premium既是高端的配置和精致的内饰，也是环保、低碳、可持续的理念。

在每一台ID.车型的制造过程中，上汽大众都关注全环节的碳排放控制：耗资170亿建造新能源工厂，工厂运营100%使用可再生电力；推进全产业链的低碳环保，打造绿色供应链。ID. Next采用了大量生物基材料，助力整车的碳排放下降55%。以ID. Next为代表的ID.纯电系列，将开创全新的生活变革，解锁高品质与可持续并存的生活方式。

写在最后

在本次车展，除了以上特别提及的朗逸新锐和ID.Next，像新朗逸、全新途昂X、威然改装车等也有亮相。而总的可以看出，面对多变且竞争激烈的市场环境，大众正在积极求变，包括采用油电并行的产品路线，我们也期待它能在后续给我们带来更多的惊喜。