7.5秒破百，1公里用不到5毛钱，传祺影速到底有多省？

当下汽车市场的价格秩序已经彻底乱套，当你以为22.99万的特斯拉Model 3已经足够疯狂时，雪铁龙用12.19万的C6告诉你，只要格局打开，没有什么是不可能的。

一轮政企联手的“史诗级”降价大潮，正在席卷全国各地。价格战的本质，是以某些牺牲为前提，“人为”提高产品性价比，以此吸引消费者，达到销量增长的目的。但如果可以选择，估计没有哪一家车企愿意卷入价格战，因为其并非良药，后患无穷。

所幸，我们还是看到有部分车企，在价格失序的情况下，仍旧聚焦产品价值与用户体验，为消费者提供了周全细致的用车方案，比如广汽传祺。

“省、大、劲”，10万级SUV最优解

3月8日，全新一代传祺GS3·影速（以下简称“影速”）上市，定价8.58万元-11.18万元。

这个价位的小型SUV，过去在市场上的形象就是“代步工具”。它们的空间不会太大，动力不会太强，配置不会太高，油耗一般，所能给到用户的体验寥寥。但消费者基于预算与刚需，往往会默许小型SUV的局限性，并不会对其寄予太多体验上的厚望。

而影速，重新定义了10万级小型SUV的产品内涵，它将让消费者在选择这一品类时不用做太多的取舍，也无需太过将就。

我们先来看空间，影速的长宽高分别为4410mm/4446mm（常规版/R-STYLE版）/1850mm/1600mm，轴距长达2650mm，这是什么概念？

一般来说，小型SUV的轴距在2600mm左右属于是正常水平，像吉利缤越（2600mm）、本田缤智（2610mm）都是如此，而影速直接将轴距拉到紧凑型SUV的水平，达到同级最长，要知道CR-V在换代前的轴距也才2660mm，就这样也很少有人说它空间不好。

除了为消费者提供同级最出色的乘坐空间以外，影速也在细节上优化用户的体验，比如说它的地台是同级中唯一纯平设计的，即使后排满座，彼此之间也不会显得局促，尤其是中间乘客，不用再忍受“拘腿”的折磨，这份体贴，在同级其他小型SUV身上是难以体会到的。

与此同时，影速的后排座椅支持全平放倒，行李厢也支持二级调节，进一步提高了空间扩展性，倘若放倒二排座椅后，后备厢容积将从341L拓展至1271L，不仅能装载更多东西，也赋予了消费者更多玩法，比如说在海边露营的时候，将后排放倒就是一张舒适的“大床”，打开可开启式全景天窗后则可以升级为“阳光海风大床房”，若再用12.3英寸超大中控屏看电影，便能拥有“户外影院”......

除了在空间宽适性与延展性上超前满足用户需求以外，影速在配置方面所下的力度，同样刷新了我们对一款小型SUV的认知。

在不到10万元的版本上，影速已经提供了360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等诸多实用性配置，让日常出勤更为高效、便捷。这也意味着，消费者不必再因为预算不足，抱着“将就”、“勉强够用就行”的心理去接纳一台平平无奇的小型SUV。

而在更高配的版本上，透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、ADiGO车载智能系统等先进功能一应俱全，降低了消费者进入智能用车时代的门槛。影速让我们看到了，曾经仅用来应付刚需的小型SUV，如今也能接轨前沿需求，成为智能时代的先锋力量。

让节能与性能并驾齐驱，是影速高价值感的另一重要体现。

市面上的小型SUV大多以经济型为主，即通过牺牲性能与驾趣，来成全燃油经济性，刚需用户尚能接受这一做法，但“既要 又要 还要”的年轻消费者可能不会买单。

在这一方面，影速再次拿出了解决方案。它搭载了广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，匹配获评“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱，综合最大功率为130KW，峰值扭矩达到270N·m，零百加速最快达到7.5秒，这一速度也是目前同级最出色的成绩，在性能这一块，影速已经达到了“钢炮级”。

不必担心激情驾驭会“掏空”消费者的钱包，因为影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L，相当于跑1公里用不到5毛钱。再形象点的话，喝一瓶可乐的钱，已经够跑6公里了，即使油价再高，消费者也hold得住。

现阶段，很多消费者就是为了减少用车成本，才选择入手微型纯电车或小型纯电车，当影速以“钢炮级”性能与“纯电级”节能的产品形象出现时，应该会成为不少消费者的新选择，毕竟它相较同级电车而言，空间更大，配置更高，最重要的是没有所谓的续航焦虑与充电焦虑。

减负购车，保“价”护航

在对影速的产品价值有一定认知后，我们再来谈谈它的价格与政策。

首先，8.58万-11.18万的价格，对于一台空间宽适、配置丰富、节能与性能兼备的小型SUV而言，肯定是不贵的，且它的购入门槛并不高。

在此基础上，影速还提供了“灵活还款，前6期月供仅需66元”或“0元首付，轻松上车”的金融政策，进一步降低了年轻消费者的购车压力。

与此同时，影速还开创了行业首例“3年8折保值换购”政策，直接规避了“购车即贬值”的风险。对于用户来说，这是一笔“只赚不赔”的买卖，假设你花了10万购入影速，3年之后想要升级换购，官方已经为你准备好了8万元换购资金，这一来一去，相当于在过去的3年里，你的购车成本仅为2万块，这种一步到位的体贴，目前同级市场里，只有影速能给予。

可以发现，从买车前的“减负”，到用车过程中的“增值”，再到升级换购时的“保价”，影速在每一环节都给予了消费者前所未有的关怀，而我们也相信，凭借高价值与高保值这两张王牌，影速将迅速出圈，成为小型SUV市场的全新领航者。