新款轩逸电驱版：动力更强，比燃油版每年省3000元油费？

在国内家用车市场，合资车的两大巨头日系和德系占据了半壁江山，而日系车在消费者心中留下了皮实耐用、经济舒适的印象。作为日系车当中最具有代表性的车型日产轩逸，即便是经历了多年更新换代，在竞争如此激烈的紧凑型轿车，仍然能够站稳脚跟。不过，随着新能源时代的到来，不断涌现出了许多优秀的竞争对手，日产轩逸也感受到了不小的压力，于是推出了e-POWER轩逸。近日，官方放出了新款日产e-POWER轩逸的官图，新车将针对外观内饰做出一定的改动，预计将会在第一季度发布，那么新车的养车成本又会如何呢？

外观方面，新款日产e-POWER轩逸采用了全新的家族设计语言，前脸采用尺寸更大多边形进气格栅，中网内部采用大量镀铬饰条点缀，搭配两侧狭长的大灯，看起来十分犀利。车身侧面，前侧翼子板的e-POWER英文标识表明了新车的身份，熏黑车顶搭配溜背设计，充满了运动氛围。新款日产e-POWER轩逸尾部维持了现款的设计，只是在下包围添加了镀铬饰条，与前脸形成呼应，同时提升了精致度。车身尺寸方面，新车的只进行了微调，车长4652mm，轴距2712mm。除此之外，新款日产e-POWER轩逸的内饰部分也发生了较大的改变，新车采用全新的内饰布局，过去采用贯穿式设计的空调出风口变成了三个圆形的造型，同时，新车还增加了氛围灯，整个内饰的科技感和档次感都得到了提升。动力方面，新款日产e-POWER轩逸搭载第二代e-POWER混动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300N·m。接下来，我们将从保险、保养、出行费用三个部分来分析新款日产e-POWER轩逸的用车成本。

首先是保险部分，暂时没有新款日产e-POWER轩逸的价格信息，根据现款的价格区间13-17万元左右来看，新车的价格预计不会有太大的差距，接下来我们按照17万元来计算新款日产e-POWER轩逸保险费用。首先是必要花费，包括车船税以及交强险，其中车船税按照1.0-1.6L（含）计算，预计需要花费360元左右，交强险按照家用6座以下计算，预计需要花费950元左右。商业保险部分我们按照基础险缴纳，其中第三者责任险以赔付300万为标准，预计需要花费2200元左右，车损险预计需要花费3000元左右。第一年所有的保险费用大概在6500元左右，如果出现每年都不出险的情况，那么第二年的保险费用就会有相应的优惠方案，按照第二年优惠15%，第三年优惠30%计算。按照这个优惠来计算，第二年的保险费用预计需要5500元左右，第三年的保险费用预计需要4500左右。按照三年六万公里计算，所有的保险费用预计需要大约1.65万元左右，平均一年的保险费用预计需要大约5500元左右。相比燃油版每年多花500元左右，因为燃油版的价格相对更低，因此每年的保险费用也会更低。由于在保险的选择上会存在一定的主观差异，并且各地政策可能会有所不同，我们计算的数据仅作为前期参考，请以实际情况为准。

接下来是保养部分，新款日产e-POWER轩逸的动力系统保持与现款一致，所以我们参考现款车型的保养手册来计算保养费用。这款1.2L发动机的保养周期为10000公里，每10000公里需要更换机油和机滤，一次预计需要花费330元左右；每20000公里需要更换空气滤芯以及空调滤芯，一次预计需要花费300元左右；每40000公里需要更换制动液以及防冻液，一次预计需要花费660元左右。按照普通家庭三年行驶六万公里来计算，所有的保养费用预计需要花费3600元左右，平均一年预计花费1200元左右，而燃油版每年的保养费用预计在1800元左右，每年预计能够节省600元左右。

最后是出行费用，新款日产e-POWER轩逸配备的是第二代e-POWER混动系统，采用1.2L自吸发动机。新车采用汽油驱动的方式，动力系统主要是依靠电机驱动，发动机只是为电池供电的装置，不参与驱动，所以同样是需要加油的e-POWER轩逸在燃油费用上也会比燃油车要节省不少。我们继续选择现款车型作为参考，现款NEDC综合油耗为4.1L/100km，根据用户真实反馈，实际油耗在5.5L/100km左右。我们按照5.5L/100km来计算新款日产e-POWER轩逸的大概的燃油费用，这款发动机需要添加92号汽油，目前92号汽油的市场价格为7.8元/升，按照一年20000公里计算，预计需要花费8600元左右，相比燃油版每年预计节省3000元左右。由于路况以及驾驶习惯的不同，实际油耗可能会存在偏差，具体请以实际情况为准，以上数据仅供参考。

我们将预估的保险、保养以及出行费用全部相加，新款日产e-POWER轩逸一年的用车成本预计1.5万元左右，平均每月预计花费1200元左右。新款日产e-POWER轩逸在燃油费方面节省了一大笔开销，每月的养车成本比起燃油版车型预计节省了300元左右，在同级别当中属于较低的水平。