2023年2月2日来源:优视汽车
现如今,新能源汽车成为了越来越多朋友的购车首选,对于这一趋势的发展,相信各位都是有目共睹,如果时光回到十年以前,估计很多朋友想都不敢想,毕竟,那个时候还是燃油汽车的天下,随着新能源汽车的走红,越来越多的车企也是纷纷不断投入其中,毕竟,这么大的市场份额,谁不想分得一杯羹呢?2月1日,小编从江铃集团新能源获悉,作为家族当中的纯电动微型车-2023款江铃
(本文配图均为2022款
2023款江铃易至EV3小雷达,此次新车仅提供1款配置车型可选(悦跑型),2022款易至EV3小雷达提供2款配置车型可选(悦跑型/酷跑型),在价格方面,2023款江铃易至EV3小雷达“悦跑型”相较于2022款易至EV3小雷达“悦跑型”,售价上涨了0.3万元,值得一提的就是,尽管新车价格有所上涨,但是配置上进行了优化升级。在外观设计方面,2023款江铃易至EV3小雷达作为年度改款车型,新车基本延续了现款车型的设计风格,前脸采用了熏黑式处理的封闭式格栅,加上两侧锐利有神的大灯组,看上去给人一种时尚可爱的视觉感受,侧面车身线条流畅简洁,凌厉的腰线勾勒,加上A柱B柱C柱的黑化处理,以及下方多辐式的轮辋,一定程度上提升了几分应有的运动气息。
在车身尺寸方面,2023款江铃易至EV3小雷达长宽高分别为:3720/1640/1535mm,轴距为2390mm,车身数据与现款车型保持一致,并没有进行明显的提升,作为一款5门4座两厢车,这样的车身数据还算较为不错,并且后排座椅还可按一定比例进行放倒。内饰设计方面,2023款江铃易至EV3小雷达自然也是延续了现款车型的设计,中控区域的9英寸触控液晶显示屏,集成了诸多实用功能于一体,在配置方面,相较于2022款易至EV3小雷达“悦跑型”,新增有“智能网联”功能,包括手机APP远程控制和智能手机钥匙系统等,三幅式的方向盘,搭配细长的挡把,以及大面积软性材质的覆盖,使其整体看上去给人一种舒适且实用的视觉感受。
动力方面,2023款江铃易至EV3小雷达依旧搭载的是前置单电机,最大功率可达36千瓦,峰值扭矩为140牛·米,NEDC工况下续航里程可达302公里,并且新车将支持快充,快充条件下0.5小时可充至80%电量,慢充需要10.6小时。综合而言,2023款江铃易至EV3小雷达,作为一款纯电动微型车,不管是外观还是车身数据以及续航里程方面,似乎均有着较为不错的表现,只不过,8.28万元的售价,不知道你是否能够接受呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。
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