对标奔驰大G！比亚迪高端品牌—仰望SUV专利图曝光

比亚迪的高端子品牌——仰望的首款车型，冲击百万级市场的硬货，仰望硬派SUV的外观专利图被曝光。

我刚看到这个专利图时，有被惊到！这真的是来自比亚迪的设计？不，这是来自仰望的设计。言下之意，这台百万级硬派SUV的外观已经完全脱离了比亚迪的王朝网、海洋网，以及腾势车系的设计，开创了仰望专属的风格。

循例先讲车头，仰望硬派SUV将会是一台混动车型，所以它还是保留了传统中网的设计。

“张力”是这个车头给我的第一感觉，仰望硬派SUV中网采用了接近“H”型的设计，配备点阵式造型格栅。大嘴的上方一直延伸到前翼子板的位置，形成一种带分割的机械美感。仰望硬派SUV还采用了比亚迪车系中从未出现过的分体式大灯的设计，车头两角处的日行灯竖状立体造型，以及菱形点阵设计。前大灯灯组的下方还隐藏有竖直的进气风道。

仰望硬派SUV的前保险杠下方，配有硬派SUV常见的防擦护杠设计。在其前翼子板位置也同样配有防擦条，这样的设计对于一台硬派SUV来说，除了是必备的外观设计元素外，还能提升其实用性。另外，前翼子板防擦条后方做了类似鲨鱼鳃的造型设计，“鲨鱼鳃”的最顶部藏了一个侧后方视野的辅助驾驶摄像头。

车尾部分，仰望硬派SUV的分体式尾灯呼应了车头中网的“H”造型设计。上半部分光源设置在后挡风玻璃的两侧位置，下半部分光源则呈现“7”字型设计，并带有与车头相同的点阵式设计。看到这里，笔者作一个大胆的猜想，前后大灯处的菱形点阵式设计或许会是LED灯组，具灯语展示功能。

接着看，仰望硬派SUV的车尾还带了一个六角形的备胎箱，造型呼应了外观较为刚硬的线条设计。尾箱门的开关位于备胎箱的右下角位置，推测其尾门是侧开形式，后保险杠以及后翼子板造型的设计语言与车头相应部分相同。

从此前曝光的仰望硬派SUV底盘照片来看，新车前后均为独立悬架设计。作为硬派SUV，仰望硬派SUV是带车身大梁的非承载式车身设计，且由于车底需放置电池的缘故，底盘造型平整。也因为仰望硬派SUV车底有一块大电池的加持，其车身刚性应该会比一般硬派SUV更强。但顾虑也由此而生，硬派SUV无可避免会出现在一些户外越野场景中，由于地形复杂，磕底盘的情况时常发生，未知仰望硬盘SUV的电池防护底盘是否有足够的能力以应付这类使用场景。

另外，仰望硬派SUV的内饰没有沿用比亚迪经典的悬浮中控屏设计，而是采用了全新的设计风格。配备有全液晶仪表以及内嵌式的中控大屏。空调出风口被统一设置在仪表台顶部，布局为中间三个，两侧各一个。

据此前的专利信息，仰望硬派SUV将会配备四轮四电机配置，也就是每个车轮均由一个单独的电机驱动，能根据车速和油门深度得到车辆的整车需求扭矩，将合适的扭矩分配到每一个车轮中。在四轮电机的加持下，新车将能实现坦克原地掉头功能以及获得强大的涉水活动能力。

编辑说：冲击百万，对标奔驰大G，是仰望品牌的目标。比亚迪也意识到，如果继续沿用先前的设计语言，这些目标只会是空话。在这台仰望硬派SUV的外观设计中，看到了比亚迪冲击高端的决心。而且仰望硬派SUV还加入了四轮电机这种新玩意，目前搭载四轮电机的车辆有美国新势力Rivian的电动皮卡，以及将要推出的奔驰EQG（电动大G）等车型，四轮电机或许会成为硬派新能源SUV的标配。

只不过冲击百万级高端市场并不是这么容易，除了要有符合这个级别的外观、性能配置外，仰望硬派SUV内饰的设计、用料质感、智能化程度等都需要达到百万级的层次，才叫真正的高端车型。希望这台仰望硬派SUV后面能给出更好的设计，以回应大家对它的期待。