难怪福特发展电动车慢，原来是这种大排量皮卡在国外这么好卖！

最近几年越野车在国内火了起来，比较出名的有普拉多为代表的日系车，也有哈弗H9为代表的国产车型，美系品牌代表当属福特，今天要说的就是福特旗下的一款车，它是一款皮卡车，在国内虽然不太受欢迎，但在国际上很受欢迎，这款车就是第五代福特Ranger。

这个品牌诞生于1982年，拥有40年的历史，当时这个品牌在北美比较火，目前已经卖到了超过180个国家，今年的新车也会率先在澳洲市场上市，随后会在北美、欧洲等地方发布，至于会不会来到国内，还是未知数。新车发布的版本很有，有汽油和柴油，还有混动车型，仅燃油车就搭载了三种不同的发动机，留给消费者的选择比较多，一起来看下这款车。

外观方面，从曝光的图片可以看出，新车的前脸重新做了设计，样式更大气了，格栅样式虽然没有改动，但尺寸变得更大了，内部采用横向的饰条装饰，并且是双层设计，和两侧C字造型的大灯组完美地融为一体，形成了贯穿式设计，灯组内部采用的是LED光源，整车的前脸气场十足，不输给家族福特F-150。

侧面来看，车身设计立体，用到了很多线条风格，双门双排座舱设计，尾部还有货箱，车斗上有粗壮的行李架，底部配备了粗壮的轮毂，野味十足。尾部，新车尾灯采用8字样式设计，并稍微凸起，立体感很强，下方是RANGER字母，提升了新车辨识度。

内饰部分，此次新车内部设计不再一味地追求狂野，对科技和时尚方面的设计进步很大，中控上有10.1英寸或者12英寸中控屏可选，采用内嵌式设计，T字中控则采用对称设计，中控屏两侧是空调出风口，下方配备了圆形实体按键，操作起来很方便，中控屏内置了SYNC 4系统，娱乐方面的功能很强，还支持手机互联，内置了360度全景影像。仪表盘也是液晶显示，方向盘为圆底三辐式设计，上面也有很多实用的按键，挡把有普通的机械样式和电子样式可选，不同的设计价格不一样。

动力方面，新车有2.0T四缸机和3.0T柴油发动机可选，而且新车也首次提供混动车型让消费者选择，不同的发动机匹配的变速箱不一样，有6挡手动、6挡自动以及10挡自动变速箱，如果喜欢高性能车型，新车还提供了2.7T高性能汽油版本。

总的来说，作为中型皮卡车，新车的气场很强，样式变化不大，主要的竞争对手是雪佛兰库罗德、丰田Tacoma这样的车型，而在皮卡领域，福特向来名声在外，加上新车选择性比较多，难怪福特发展电动车慢，原来是这种大排量皮卡在国外这么好卖！