被奥迪在欧洲起诉，蔚来偷偷改名

蔚来车型改名

蔚来在北京时间10月8日零点在德国柏林举行“NIO Berlin”，主要任务是面向欧洲市场发布ET7、ET5、ES7三款车型。但从蔚来官网可以看到，蔚来偷偷的把ES7更名为EL7，这次临时改名大概率和此前奥迪起诉蔚来商标侵权有关。

今年6月，据德国媒体报道，奥迪向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来侵犯奥迪的商标权。奥迪称，蔚来两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪S6和S8的商标权，要在家门口给这个东边来的汽车品牌一点颜色看看。蔚来此次发布同样命名系列的ES7，就“识时务”的改为了EL7。

（国内）

其实这件事情很难说谁占理，蔚来使用ES6和ES8这两个车型名称也不是一年两年，在车型推出时就是这样的命名体系，并没有碰瓷奥迪性能车S6和S8的嫌疑。而在国内，国产品牌相似的命名也有很多种，例如宝骏的部分车型、长安欧尚的部分车型等，在国内大家也都习以为常，成为一个调侃的话题。

但正是如此，国产品牌在走向全球市场的时候，忽略了商标和产权保护的重要性和复杂程度，才会被起诉被迫改名。奥迪虽然是维护自身商标采取正常的起诉程序，但背后的原因可能也是多样的，在家门口给蔚来一个下马威，值得品味。

富士康Model B官图发布

虽然富士康在大众的眼里就是“代工厂”的代名词，但富士康的造车梦一直没有中断过，多年前，富士康创始人兼前董事长郭台铭曾在内部会议上表示：“苹果汽车不过是四个轮子的iPhone，我们既然能造iPhone，为什么就不能造电动车？”如今，它的造车梦成真了。

10月6日，鸿海集团通过其社交网站官方账号发布Foxtron Model B预告视频。鸿海集团表示，Model B 是以鸿海电动车开放平台为基础打造的全新车型，采用新世代跑格化与空气力学车身造型设计，将在10月18日举办的年度科技日正式揭晓，计划首批量产车将在2023年投产，在中国、德国和美国同步发售。

这台 Model B从车身造型上来看是台两厢车，车头采用了多层式的设计，贯穿式的灯带下方有灯语功能的灯组设计，类似于高合汽车上的交互式灯光。灯组下方有一个细长的开孔，车头下方还有倒梯形的进气口，设计上来看还很是个性。

从侧面来看，这台车的设计类似于比亚迪的海豚和大众的ID.3车型，四轮四角的造型主打空间优势。从外后视镜来看，新车目前还是概念车状态。

目前官方并未透露过多关于Model B的具体信息，只知道其基于MIH电动车平台打造，续航里程会在500公里左右。期待18号的发布会上这台车能有更多更劲爆的消息。

MINI ACEMAN的量产版谍照被曝光

Smart 精灵1推出之后，大家都很期待纯电版的MINI会是什么样子，毕竟这两个品牌曾经都是精致小车的代名词，在电动化下，它们的新车会给大家什么样的惊喜。

近日，MINI ACEMAN的量产版谍照被曝光，据悉它的定位是在MINI三门版和纯电MINI COUNTRYMAN之间，新车有望在2024年亮相。

从谍照图上来看，新车是采用全封闭式的格栅，所以电动车的身份基本坐实。前大灯虽然有伪装覆盖，但从轮廓上来看并没有采用MINI燃油家族车型上的圆形设计，而是五边形设计。

侧面来看，MINI标志性的悬浮式车顶得到保留，车身尺寸看起来也不小，参考MINI CONCEPT ACEMAN概念车，长宽高尺寸为4050/1990/1590mm，从视觉效果上来看，伪装车和概念车的尺寸相差不大。

MINI的内饰一直是一大亮点，很多小姐姐的心头好。目前，量产版ACEMAN的内饰还未得到曝光，参考MINI CONCEPT ACEMAN的内饰，新车或将取消驾驶位前方仪表盘，采用类似特斯拉的单个中控屏幕设计。之前出现在MINI CONCEPT ACEMAN上的宝可梦模式，通过中控屏以及车内的投影功能，进行复杂的光效演示也是新车量产后一个很期待的亮点。

目前关于量产版MINI ACEMAN的信息还比较有限，新车和我们见面可能还得一段时间。作为一台精致可爱的纯电动车，很多小姐姐可能以及迫不及待了。不知道量产版的MINI纯电动还会给小姐姐们哪些惊喜？