红旗HQ9售价35.88万元 中高端商务MPV市场格局会改变吗？

乘联会销量数据显示，MPV市场整体份额远远落后于轿车和SUV。今年前8个月，MPV总销量仅59.9万辆，同比下跌17.6%，轿车总销量则高达643.8万辆，同比增长2.2%。

9月21日，红旗全新MPV红旗HQ9正式上市，价格区间35.88~53.88万元，首批上市的共有5款车型，暂时仅提供七座版车型。

盘点国内中高端MPV市场，别克GL8依然是遥遥领跑，今年前8个月总交强险数为79960辆。它能够在市场上持续领跑，价格门槛较低是它相比丰田赛那的优势之一。因为中高端MPV的定位已深入人心，即便是选择低端车型陆上公务舱，也可以用于日常商务接待。相比GL8，赛那虽然拥有全球同步车型的光环且燃油经济性不错，但它在公商务用车市场的认可度不如GL8，同时，在内饰用料方面，GL8也给人感觉很用心，特别是高端车型陆尊。虽然有些质疑别克GL8不是全球车、操控性一般，但目标客户不是非常在意。

红旗HQ9定位于中大型MPV市场，与别克GL8陆尊、丰田赛那、东风岚图梦想家等车型价格相当、配置接近。红旗HQ9起步价格为35.88万元，同样来自汽车国家队的东风岚图梦想家，起步价格为36.99万元。考虑到红旗是很多国人心中的“国车”，拥有较高的认可度，红旗HQ9价格门槛达到35.88万元似乎也在情理之中。

外观方面，红旗HQ9是标准的商务MPV风格，追求稳重、大气。它采用红旗家族式设计语言，前进气格栅尺寸很大，中间采用直瀑型设计，两侧大灯组内部搭配了飞翼式LED日间行车灯，它们与前格栅采用一体式设计，融合度很高。红旗经典的红色线条LOGO镶嵌在发动机舱盖正中央并延伸至前格栅，让人一眼就认出它是红旗。HQ9前包围两侧内嵌了远近光灯组，分体式的大灯增加了前脸的厚重感。

车身侧面是标准的MPV式比例，平直的腰线贯穿整个车身侧面，D柱几乎垂直，再加上平直的车顶，让车内空间达到最大化。车窗门框上镶嵌了镀铬装饰条，配合隐藏式的B、C柱和分段式D柱，带来悬浮式车顶的视觉效果。车尾配备大尺寸镂空车顶扰流板，内部加入了高位刹车灯。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，内部镶嵌了贯穿式镀铬装饰条作为点缀，尾灯内部光源采用纵向列阵式的排列组合。

作为一款公商务MPV，尺寸大是必须要具备的，红旗HQ9的长宽高分别为5222mm、2005mm、1935mm，轴距3200mm；相比别克GL8 ES陆尊的5219mm、1878mm、1805mm和3088mm，红旗HQ9在轴距和车身宽度方面具有一些优势。超过两米的车身宽度，也可以带来更好的乘坐舒适性。

内饰方面，红旗HQ9采用全液晶仪表盘，中控台多媒体显示屏采用悬浮式设计，它采用电子式换挡机构。中控台整体设计中规中矩，给人以厚重、大气的第一印象，这也和整车的气场相符合。中央扶手区域是一个可前后滑动的箱体，配备车内香氛系统。

第二排是红旗HQ9的VIP座位，车辆的前排座椅靠背配备了可翻折的小桌板。第二排座椅前后移动距离很大，提供16向座椅调节，还带有“玉石热疗”按摩功能。第三排也配备了电动调节座椅，但相比第二排，第三排的座椅厚度稍显单薄。

动力方面，红旗HQ9搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率185千瓦、最大扭矩380牛米，匹配8速手自一体变速箱，并带有四种驾驶模式选择。底盘结构方面，红旗HQ9采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，与别克GL8结构相似。

此次上市的红旗HQ9共有5款车型， 35.88万元的智联旗悦版是入门级车型，这款车虽然价格最低，但配置水平也比较一般，头部气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、不可开启全景天窗、多功能方向盘、车联网、LED大灯、分区自动空调等配置都可以提供，它的侧门为手动开启，且没有后排小桌板，用于商务接待不是很有档次。34.39万元的GL8 ES陆尊 653T 尊享型虽然价格略低，但配置要高出不少，不仅有双侧电动车门，还有前后泊车雷达、自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助、主动刹车、后排座椅加热等。

37.88万元的智联旗韵版比智联旗悦版价格高2万元，配置上多出无钥匙进入、右侧电动门、前排座椅电动调节/加热、后排座椅加热、雨量感应雨刷、自动开启大灯等，这款车的舒适性配置略有提升，但在安全配置方面没有升级，性价比一般。

43.88万元的2.0T智联旗享版是中配版，也是性价比较高的车型，它比智联旗韵版多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助，主动刹车、自适应巡航、360度全景影像、倒车车侧预警、左侧电动门、电动后备厢、后排小桌板、后排座椅通风、自动防炫目内后视镜等。基本可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。与它配置接近的别克GL8 ES陆尊是40.39万元的653T 旗舰型，后者虽然价格略低，但配置上却多出了前排座椅通风、第二排座椅按摩、自动泊车、膝部气囊、车载空气净化器等。47.88万元的智联旗畅版比智联旗享版价格高4万元，增加了自动泊车、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、第二排座椅按摩、丹拿音响、后排侧窗遮阳帘、车载空气净化器等。。53.88万元的顶配版比智联旗畅版多出方向盘加热、自适应元近光大灯、多层隔热玻璃、流媒体后视镜等。

从配置水平来看，两款40万元以下的红旗HQ9整体表现一般，不能标配双侧电动门且主动安全配置不高，对于很多商务接待用户来说，双侧电动门是他们需要的配置。从舒适性、便利性、安全性的的角度来看，43.88万元的中配版是不错选择，但这款车的价格竞争力一般，除了别克GL8之外，40~50万元价格区间内的可选车型还有奔驰V级，V级入门级车型虽然配置水平不高，但标配空气悬架是卖点，且奔驰还有不错的品牌认可度。

写在最后

从过去一段时间的销量走势来看，红旗品牌整体走势不错，其中，中型SUV红旗HS5今年前8个月的交强险数达到77894辆，虽然它是中型SUV定位，但起步价格只要18.38万元，与主流合资品牌紧凑SUV相当。中级轿车H5虽然销量略低，但前8个月也卖出45042辆。高端车型方面，红旗H9今年前8个月总交强险数为16088辆，中大型SUV红旗HS7的8个月销量为6363辆。

展望红旗HQ9未来市场走势，虽然这款车看起来不错，各项参数、配置水平都不低，但因为价格门槛达到35.88万元，会对其销量带来一些不利的影响。对于私人用户而言，他们在选车时会更看重性价比，丰田赛那、本田奥德赛、别克GL8等车型，都在价格、配置方面更有优势；如果是商务接待用户，别克GL8 ES陆尊、奔驰V级也都是能够满足面子需求的车型。