中国参考价55万元起，新款奥迪e-tron或更名“Q8 e-tron”

中期改款奥迪e-tron 原型车官图

近日，奥迪发布“中期改款”e-tron原型车伪装图片，预告新车即将到来。据报道，该车在中期改款时或将更名为“Q8 e-tron”以明确其家族身份，最快有望在2022年11月以“2023款车型”亮相。作为参考，国产奥迪e-tron中国市场报价为54.68-64.88万元，目前尚不确定新款车型是否会对价格进行调整。

新款奥迪e-tron 原型车伪装图片

国产奥迪e-tron 在售车型

车头、车尾下包围有所更新，搭载一套全新风格的轮辋

国产奥迪e-tron 在售车型 车尾视角

从伪装图片来看，新款奥迪e-tron将对前脸格栅进行更新，同时车头、车尾下包围也有变化，不过车辆的整体轮廓及线条变化不大。此外，伪装车采用一套更具视觉冲击力的轮辋以及电子外后视镜，继续使用“常规”的门把手。此外，新车还将继续搭载矩阵式LED头灯组、贯穿式LED尾灯等标志性元素。

续航里程有望达到600公里

在动力方面，国内在售奥迪e-tron 50 quattro采用前后双电机驱动，电动机总功率为230千瓦、540牛·米，搭载96.7千瓦时三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为500公里和465公里。

据报道，新款奥迪e-tron续航里程有望得到提升，WLTP续航里程将达到600公里。

奥迪电动车平台一览

据悉，奥迪之所以计划将e-tron更名为“Q8 e-tron”，是想明确该车在e-tron家族的次序，方便提升用户认知，同时该车预计将继续采用MLB evo平台打造。目前来看，奥迪旗下Q4 e-tron、Q5 e-tron均基于MEB平台打造，e-tron GT与保时捷Taycan基于相同的J1平台开发；未来将推出的Q6 e-tron、A6 e-tron则将升级为全新的PPE平台。整体而言，更名后的奥迪Q8 e-tron仍将是奥迪纯电SUV家族的“旗舰车款”。

国产奥迪e-tron 内饰设计

在中国市场上，奥迪e-tron的市场表现并不算乐观，懂车帝App销量数据显示，其2021年在华销量仅为1441辆，作为参考，红旗E-HS9售出4785辆，奔驰EQC售出6000辆，蔚来ES8则售出20050辆，中期改款后，新款奥迪e-tron有望进一步提升市场表现。