2022年9月26日来源:广西汽车网
作为领克首款也是目前唯一一款轿车,领克03自从几年前刚推出,便靠着产品力与性价比横扫国内A级三厢轿车市场,表现甚至比合资对手更为抢眼,但随着竞品们纷纷更新迭代,领克03也来到了这个时间节点。
在9月23日,新一代领克03家族正式上市,包含了常规的燃油版和EM-F混动版,售价区间为15.48-17.68万元,共推出5款车型。而03+性能版和当时刚推出一样,采用网上限量公售的方式,但本次并没正式公布售价,有兴趣的消费者敬请留意。
称为新一代,但与那些小打小闹的车型不同,新一代领克03的改变还是很大的,包括像造型设计、内饰中控台布局、智能化配置和动力方面均有升级。
前脸攻击性更强
首先它依然遵循了领克品牌的家族化风格,前脸相比现款车型,新车的进气格栅面积更大了,而且引擎盖两侧的日行灯也变得“骨感十足”,大灯则藏在横条型的中网两边,整体感更强。
尾部的改动我认为也非常成功,现款车型保险杠位置的元素略显复杂,而新车看上去则更协调了,包括贯穿式尾灯,尽管还是大家熟悉的造型,但里面的结构重新设计,点亮后效果非常精致简约。
无论是前脸还是车尾,总体来看新一代领克03家族的造型变得更年轻运动了,尤其是碳纤维空气动力套件上身的领克03+,攻击性十足,性能味拉满。从网友和身边朋友的反馈来看,普遍都认为它的外形改动是符合当下审美趋势的。
方向盘和中控屏是亮点
来到内饰部分,熟悉领克的读者肯定第一眼就发现,中控多媒体屏幕不同了,由现款内嵌在中控台,变成了新款的悬浮式,尺寸为12.8英寸,并采用了高通骁龙8155芯片,想必对系统操作流畅性和功能性有利。
另一个改变则是方向盘造型,我个人觉得有点像极氪001,环身更简洁,握感值得期待。而领克03+则采用了全翻毛皮包裹,一方面可以增加激烈操控的摩擦力,另一方面也让整个座舱氛围显得更“战斗”。
整个中控台的造型同样发生了改变,起码视觉上没有现款来得那么“厚”,也许通过增加层次感,让它成功“瘦身”吧。
动力选择丰富,智能化值得期待
由于国内市场你懂的原因,新一代领克03的燃油常规车型已经舍弃1.5T三缸引擎,全线为四缸2.0T引擎,最大输出254匹马力,仅需6.9秒即可加速破百;而03+搭载同款引擎但进行高功率调校,最大可输出265马力,四驱系统加持下,百公里加速为5.7秒;另外EM-F混动版将继续采用1.5T引擎,搭配3挡混动专用变速箱,百公里综合油耗低至4.5L。
新一代领克03的智能辅助驾驶装备也下足功夫,硬件方面拥有多颗雷达与高清摄像头,而Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统除了实现L2级功能外,还有大车主动避让、交叉路口预警等等多达25项功能。
写在最后
近些年来,主打年轻群体的运动轿车市场非常热闹,十万出头有影豹、UNI-V等,预算高点的话可以选型格/思域、福克斯以及这款领克03,多样化的产品,让这个原先被SUV弄得死气沉沉的市场再次活了过来。
领克03家族通过本次动作较大的改款,无论在视觉层面,还是综合产品力层面,均有实质性的进步,加上混动版和随后到来的性能版,车系能够很好地兼容不同需求与预算的用户,将来的市场表现应该足够乐观。
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