2022年9月14日来源:莲石路车神
省流版:
搭载6.5L V12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m
法拉利全新的前中置发动机车身架构
变速箱置于车辆的后轴位置,以便平衡车辆前后的配重比达到49:51
居然装了“劳斯莱斯式”的对开电动门
4.97米长,2.02米宽,1.58米高,轴距3018毫米
起售价39万欧元(约270万人民币)
法拉利说这不是一台SUV,是一台FUV——“Ferrari Utility Vehicle”,法拉利多功能车
Purosangue,该词在意大利语中的意思是“纯血”
9月14日,法拉利官方正式发布了旗下首款SUV车型——Purosangue。法拉利称之为“FUV”,及“Ferrari Utility Vehicle”,翻译过来就是“法拉利多功能车”。新车采用四门四座布局,还将搭载V12发动机,并且为确保“稀有度”,交车量将控制在全年总量的20%以下。
该车型已在海外市场正式发布,起售价为390,000欧元(约为270万人民币),官方宣称计划在明年(2023)年中陆续开启交付工作,但据欧洲网友反映,现在订车最早在2026年才可提车。
法拉利Purosangue采用中前置发动机布局以及非常特别的驱动桥结构,变速箱被置于整车后部。动力传输单元(PTU)位于发动机前方,从而实现了独特的4x4变速箱布局。基于此,新车实现了49:51%的重量分布。
搭载6.5L V12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m此外,即使在低转速情况下,发动机也能释放80%的峰值扭矩。
在空气动力学方面,法拉利Purosangue采用的新颖解决方案包括利用前保险杠与车轮拱罩饰板之间的协同合作形成一个气帘,以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定。这样有效防止横向湍流的产生。
法拉利还将最新版动态控制系统引入这款新车,其中包括四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS “evo”系统。法拉利Purosangue还搭载世界首创的全新法拉利主动悬挂技术。法拉利宣称该系统能极为有效地控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积。
全新底盘标配碳纤维材质车顶,以减轻重量并降低重心。引入后铰链式后门(对开门),在保持紧凑车身的同时使得进出更加轻松便捷。座舱内,新车配备了四个带加热功能的全电动座椅,以及大容积后备箱。
法拉利Purosangue百公里加速仅需3.3秒,0-200公里/小时加速仅需10.6秒此外,新车标配了丰富的舒适性配置,例如柏林之声音响系统。
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