轴距2745mm，零百加速7.2秒，纯电续航184km，体验拿铁DHT-PHEV

对于家用车而言，有着不同需求的用户自然会对车辆有着不同的要求。自从油价上涨之后，身边越来越多的朋友开始关注新能源汽车。最近这段时间我们也接触了不少新能源汽车，其中拿铁DHT-PHEV这款车挺让人满意的，挺适合年轻家庭用户。

现款在售的拿铁DHT-PHEV共有3款车型，售价区间为22.90-26.30万元。下面我们就以2022款1.5T两驱超大杯版本进行讲解，对这款车感兴趣的朋友一起来看看这款车的表现吧。

外观部分，因为沿用了家族式的设计语言，所以拿铁DHT-PHEV的外观有着较高的品牌识别度。整个前脸是比较注重年轻运动化设计，使用了较多格栅设计元素，格栅外观是经过亮黑涂装，搭配机盖隆起的线条，运动感是比较鲜明的。左右两侧照明灯组是一个相对狭长的造型，竖排布局的日间行车灯仿佛爪牙，点亮后的效果挺不错的。

拿铁DHT-PHEV的车身长宽高为4668x1890x1730mm，轴距长度为2745mm。单从参数来看，符合一台紧凑型SUV该有的水平。轮胎规格是235/55 R19，用的米其林PRIMACY系列轮胎是一款强调静音舒适类型的轮胎。

内饰方面，现如今国产车的内饰确实挺出色的，无论是做工用料还是细节设计层面，基本不是同价位合资品牌车型能比得了的。因为挺多功能是需要通过屏幕完成，所以整个中控区域所能见到的实体按键数量是比较少的，包括多功能方向盘的功能按键也是采用触控的形式。对于那些习惯使用实体按键的用户来讲，刚上手使用多少会有些不习惯。

拿铁DHT-PHEV的后排空间是比较宽敞的，我170cm的身高坐在后排，腿部空间是有两拳的水平，头部空间是有一拳多的余量。中间地板趋于纯平，再加上车身宽度达到了1890mm，所以车内的横向空间表现是比较充裕的。之所以说拿铁DHT-PHEV适合年轻家庭，是因为这款车所搭载的监测系统会在钥匙离开车辆，监测到车辆内部有生命体征，会及时解锁车辆打开车窗，同时会在APP软件上通知车主。后备厢的空间表现是比较规整的，只不过因为地板下方布局动力系统，所以导致后备厢离地高度有所增加，在搬运物品时会有些不方便。

动力方面，这台拿铁DHT-PHEV（2022款1.5T两驱超大杯）所装配的1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW，最大马力156Ps，最大扭矩235N·m。前桥搭载的单电机最大功率为130kW，最大马力177Ps，最大扭矩300N·m；传动系统使用的是2挡DHT变速箱。这套动力总成能够实现7.2秒的零百加速，所以它的动力响应是要比同排量的纯油车更强的。电池容量是34.0kWh，纯电续航里程能达到184km。如果说家里和工作单位都具备充电的条件，或者说附近有充电站，市区代步完全可以当做纯电车使用，便能实现零油耗。悬架方面使用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。

综上所述，拿铁DHT-PHEV的综合表现是比较均衡的，外观造型年轻时尚，内饰整体布局也有一定的档次感，功能配置也显得比较高端化。其次这款车能上绿牌，能享受减免购置税，184km的纯电续航表现也能满足日常的代步。如果能给予一定的优惠，相信这款车的销量还会更加出色。对于拿铁DHT-PHEV，大家还有哪些问题或者想要补充的，欢迎在评论区留言。