新车｜售68万元，换奔驰EQE还能省20万？捷尼赛思纯电G80澳洲上市

日前，从海外媒体获悉 ，捷尼赛思G80纯电版在澳洲正式上市。新车仅提供一个版本，售价约9.8万美元（合人民币67.8万元）。相比之下，G80纯电版车型售价近乎比燃油版车型翻了一倍。在国内，这台车也曾在2021上海车展期间亮相国内，未来很有可能引入销售。

新车特点

捷尼赛思纯电G80

G80纯电版是捷尼赛思首款纯电动车型

G80纯电版是捷尼赛思首款纯电动车型，新车基本延续了燃油版车型设计，平行线风格分体式前大灯组和大尺寸中网，增加了车头的厚重感。相比之下，纯电版采用的封闭式进气格栅，可以说是和燃油版车型最大的区别。配色方面，新车提供11种外观配色，其中玛雅蓝色为纯电版车型专属。

侧面造型优雅

长轴版纯电车型还针对B柱区域进行了加长

捷尼赛思纯电G80

从车身侧面来看，标轴版纯电车型有着非常流畅的设计，车顶线条从B柱开始向下倾斜，一致延伸到车尾，形成一个小溜背。相比之下，此前曝光的长轴版纯电车型还针对B柱区域进行了加长，整体风格既复古，也很有仪式感。

内饰风格简洁

座椅调节选项多

内饰部分，新车整体布局与燃油车型基本一致，仅针对仪表盘的UI进行了调整，材质工艺和质感都达到了较高水准。同时提供曜石黑、哈瓦那棕、森林蓝和冰川白四种配色。澳洲版车型还有动态扭矩矢量控制、主动噪声控制和电控悬架等配置。轴距方面，标轴版车型为3010毫米，长轴距G80纯电版轴距很可能超过奥迪A6L（3024毫米）。

动力信息

海外版车型为双电机四驱版本

此次上市的车型为双电机四驱版本，总输出功率为272千瓦，峰值扭矩700牛·米。电池方面，新车搭载一块容量为87.2千瓦时的电池组，WLTP工况纯电续航520公里。为了降低能耗，车辆还提供后轮驱动模式。在国内，由于续航测定标准和电池容量不同，此前官方宣称续航约500公里。（以上数据来自捷尼赛思）

市场环境、竞品车型

奔驰EQE

在国内中大型纯电动轿车市场，除了新势力品牌有所布局，豪华品牌近来也跃跃欲试，相同定位的奔驰EQE近期正式上市，官方指导价52.8-58.5万，氛围灯和车内大屏营造出的豪华氛围可谓一大卖点。相较之下，捷尼赛思G80纯电版无论是品牌力和售价，目前来看都没有较大优势。你愿意尝鲜吗？