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15万的年轻派 四款适合年轻人的家轿

2018年11月27日来源:广西汽车网

$$广汽本田凌派篇$$

---凌派---

雅阁范儿的居家三缸买菜车

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作为本田在国内推出的特供车型,自从上市以来虽然没有思域那样火爆,但一直在销量上稳扎稳打。

凌派秉承了本田家族式的设计,外观大气时尚具有一定的运动,与同门的十代雅阁外观上异曲同工之处。前脸的元素更为自我,镀铬饰条很有力量感,中网内部的蜂窝造型凸显出运动的一面。虽然在车身数据上优于思域,凌派的整体线条却没有思域显得协调。感觉气场没有释放开,偏紧。看来飞度的底子对造型还是有影响的。

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中控部分同样是本田的家族式设计,简洁且层次分明,没有多余的元素填充。仪表盘和中控区域与思域非常接近。8寸中控屏屏幕放在凌派上显得比在思域上有高级感。UI界面设计比较保守,目前流行的视觉元素并没有出现在上面,也许这是本田对自己的坚持。仪表盘和思域一样,也是中间为转速表。显示效果存在和中控屏幕UI一样的问题。不影响使用,但并不时髦。

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在配置上,多媒体系统为HONDA CONECT系统,显示效果一般,反应速度也不够灵敏。能够应付日常的驾驶需求,里面自带的导航比较实用。并且由于是顶配车型,HONDA SENSING主动安全系统也加以配备。

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2730mm的轴距给了凌派良好的后排空间表现,腿部空间不局促。另外,后排中央扶手设计别具新意,展开后可以与前排扶手箱连接变成一个小桌板,非常实用。

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动力上,凌派是今天这四台车中唯一的一台三缸车。1.0T+CVT的匹配,十足的居家型组合。最大功率122马力,对于应付一般的用车情景来说,是完全够用的。不过,如果你是一个四缸的信仰者,那么三缸,还需慎重考虑。

$$长安马自达昂克赛拉篇$$

---昂克赛拉---

魂动依旧的“人马一体”家轿

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在今天这四台车里,我们选定的这一款昂克赛拉指导价最高。因为其他三台车均是三厢版车型。没有选1.5L车型是因为动力略微偏弱。

昂克赛拉的外观很有辨识度,魂动设计理念早已深入人心。尤其是招牌的混动红配色,非常抢眼。与思域和菲斯塔不同,它的线条更显紧凑,展现出马自达独有的一种风韵。前大灯和尾灯的造型犀利,并且在造型上也形成了一种呼应。昂克赛拉的尾部短小精致,并且有一定程度的上提,体现了其运动型家轿的特点。

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内饰采用了目前马自达家族式设计,全黑配色很有战斗感,并且显得精致。中控屏为目前常见的悬浮式,尺寸不大,但可以支持触控与苹果CarPlay。

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空间上,2700mm的轴距处于同级别里的正常水准。后排空间可以保证日常乘坐,是同级别里的主流水准。

配置上,昂克赛拉完全走的实用主义路线,实用但没有过人之处。电子手刹、定速巡航、后视镜加热这些配置都有出现。

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在动力上,搭载了一台创驰蓝天的2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率158马力,最大扭矩202N·m。创驰蓝天发动机最大的特点就是在动力和省油上做到了平衡,这也是马自达独有的个性。操控上,昂克赛拉也秉承马自达的“人马一体”理念,在动力不是最优的情况下,提供了更多在驾驶上的灵动的感觉。

总结:

北京现代菲斯塔外观设计独特,很符合目前年轻人的审美。优异的动力性能也一扫以前韩系紧凑级家轿给人纯居家向的印象。同时,它的配置上在同级别车型中具有优势。适合追求动力和新潮外观的年轻人。

思域是四台车中年款最老的车型,不过在设计和动力方面表现出色。整体配置水平目前不算过时。适合情怀党入手。

凌派在四车中价格最低,车身数据虽强于思域,但在设计上不如思域拉风。动力也是四车中最弱的。是最适合居家买菜的车型。

昂克赛拉在四车中指导价最高,但2.0L自吸发动机的参数并不是最佳,以中和驾驶乐趣与节油环保为目标。出身于马自达,因此有一定的驾驶乐趣。

相信看到这里,对于选择哪台车,你的心里已经有答案了。

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