为什么老司机愿意买最低配，而新车往往买顶配车型？

提到买车，我个人的意见一直都是买最低配车型，哪怕次顶配多了很多配置，如果真的差在钱上，那么老老实实还是买最低配。毕竟一点点往上加，本来想买奇瑞QQ，可能经过一番计算买了奔驰smart了。很多人可能会说，买车哪有买最低配的，毕竟最低配的车型少了很多东西。讲真，之前有网友问过一个问题，那就是买车为什么不买最低配车型，老司机坦言，你买的到吗?实际上对于老司机来说，汽车有4个轮子就好，毕竟这只是一个交通工具，如果真的是富豪，人家不会担心配置问题，咱们没钱的人，更多时候都是在追求性价比，而最低配无疑是最省钱的方式。可是对于大多数车企来说，最低配车型要么数量有限，要么根本就没有，相信很多人都明白这个道理。

所以，很多车型根本买不到最低配，大街上也看不到，但是有的车型真的有最低配，可是很多人并不考虑。今天就说说为什么很多老司机反而喜欢买低配车，而新手更多的是买顶配车型。

第一点：新手好忽悠

汽车销售都明白，忽悠一个新手的成功率，可能比忽悠十个老手的成功率还要高。大家也都知道，新手在买车的时候特别容易受主观情绪或者说是销售的话的影响。本来刚开始想买的是低配车型，但是，当销售给介绍中高配车型之后，尤其是把价格与配置放在一起相互对比的时候。很多新手都会觉得还是高配合适一些。于是他们就很轻松的从想买低配车型改成了高配车型，尤其是有的销售还会告诉你说，低配车型要等很久，高配车型立刻就可以提车、有现车等等，很多人也就忘了之前看过的低配车。讲真，高配车型的配置是牛，但是全是你的钱买的，而且很多可能在你卖车的时候才发现，有些配置自己都没用过，或者只用过一次。记得最早的自动泊车吗?那时候还没有现在的技术好，一个朋友觉得这个配置太牛了，多花了1万多买的带有自动泊车的顶配车型，除了每次给外人炫耀的时候用了，貌似自己开车从来没用过。

第二点：新手怕麻烦

其实汽车行业发展到今天，很多汽车零件、配置实际上都可以改装提升的，无论是全车隔音还是360全景影像等等。实际上对于大多数车型来说，只要你舍得花钱，改装都是可以进行的，尤其是很多最低配车型与次低配车型之间的配置，看似差了很多样，但是真正常用的可能也就1、2项，而这些往往都是在汽配城花很少的价钱就可以改装的。只不过到了销售嘴里就不一样了，弄得如果一辆车没有这些配置似乎就不能开了，这话你问问五菱宏光同意吗?神车连安全气囊都不需要，还要啥配置。你再问问老BJ212，有个收音机都算是高配置了。但是很多新手呢，就是觉得很麻烦，也不是特别懂，尤其是销售还说自己改的容易出问题，所以说干脆就放弃了，也就觉得多花两钱儿图省心了。

第三点：新手不懂行

就像上文说的，很多东西都可以自己去改的。但是很多时候，新手并不知道外面的行情，也就是不知道汽配城这些东西到底多少钱，或者同样价钱下是什么质量。很多时候，汽车销售要么夸大外面商品的价格，要么各种贬低外面配置的质量，弄得很多新手都不敢买了。实际上，同样的行车记录仪，有的4S店卖1200的标价，你买车给你算800，而在汽配城的价格也就400，别问我为什么这么清楚，当初买的第一辆车就是被这么忽悠去的钱。还是那句话，买车能开就好，这就是一个交通工具，除非不差钱，不然没必要买顶配的。