南宁二季度汽车消费投诉 别克大众福特被投诉最多

南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 高宇峰 实习生 马金萍）7月12日，南宁市工商局专业市场分局公布今年第二季度品牌汽车消费投诉数据统计分析，别克品牌5家汽车经销商投诉总数23起，居被投诉品牌首位。广西桂海通达汽车销售服务有限公司、广西广福汽车销售服务有限公司均有7起投诉，成最多投诉汽车经销商。

今年第二季度，南宁市工商局专业市场分局共接到汽车消费投诉227起。投诉类型为：合同类88起，质量类43起，售后服务类42起，其他投诉54起。其中，合同、质量问题投诉占比较高。质量问题突出，如发动机异响、烧机油，变速箱卡滞、水箱泄漏，以及新车同一问题频发，屡修不好等。合同违约问题主要表现在紧俏车型上，有些经销商让增加配置和装饰或购买配套汽车产品的客户优先提车，只购买了出厂标配汽车的消费者提车日期被拖延。

售后服务良莠不齐。如汽车维修乱收费、配件价格不透明、服务不规范、配件只换不修及过度保养等。而汽车销售后出现问题，有的经销商为规避责任，不是积极想办法解决，而是找各种理由搪塞推诿。

第二季度被投诉的汽车品牌有别克、大众、福特、本田、丰田、标致。从品牌上看，别克、大众、福特等市场占有率较高的品牌投诉量也较大。别克品牌5家汽车经销商投诉总数达到23起，成最大投诉品牌。二三位依次为：大众品牌10家汽车经销商投诉总数为21起，福特品牌3家汽车经销商投诉总数为14起。

从单个汽车经销商被投诉方面统计，广西桂海通达汽车销售服务有限公司、广西广福汽车销售服务有限公司各有7起投诉，成最多投诉汽车经销商。紧随其后的是，广西冠通汽车销售服务有限公司投诉6起，广西弘狮汽车销售服务有限公司投诉5起。

投诉调解率方面，6个被投诉品牌，福特汽车发生消费纠纷后调解成功率最高，14起投诉7起调解成功，成功率在50%；标致11起投诉，调解成功1起，成功率最低，仅9.09%。

看案例学维权

购车前要问清汽车配置

市民张先生在某4S店购买了一辆汽车。使用一段时间后，有一天车辆在路上发生轮胎损坏。他更换备胎时发现，车上配备的备胎为非全尺寸备胎。张先生找出买车时的汽车配置单，经过比对，发现配置单上注明的是全尺寸备胎。

随后，张先生向工商部门投诉。商家称配置单只是提供参考，因批次不同会有相应的调整，具体还是以实车为准。经过工商部门调解，商家为张先生更换了全尺寸备胎。

●工商点评：消费者如果对汽车某项配置十分关注，应在购车时注意询问实车是否有配置。商家的配置手册一般会注明以实车为准，消费者若不留意很容易造成误解。

细读说明书了解“三包”规定

市民梁先生一年前在某4S店购买了一辆汽车，在道路上行驶时，汽车下摆臂突然发生断裂，造成车辆损伤。他找到4S店，要求换车及赔偿。4S店经查看故障部件后，称该车下摆臂是因为曾遭受过外力撞击而导致断裂，不属于质量问题，不应由4S店承担责任。

梁先生不服，投诉到工商部门。经工商部门组织双方调解，以及参考汽车生产厂家出示的鉴定意见，最终双方达成和解。

●工商点评：我国还没有相应的汽车第三方检测机构，汽车“三包”争议没有途径进行责任认定，一般都是由厂家给出结论，这让很多消费者难以接受，但目前也只能通过工商部门调解或法院裁定来解决。

另外，在消费者投诉中，退换车的诉求占到70%以上，但在实际调解中，这一诉求很难实现。虽然汽车“三包”规定有明确的退换车条款，但举证难、鉴定难、索赔难，加上大多消费者对法规不甚了解，汽车维权的现状并未得到本质上的改变。

建议消费者在购车、用车时应仔细阅读产品说明书，多了解汽车“三包”规定，以充分了解自己的权益有哪些保障。在发生纠纷时，与商家理性协商，或到工商部门合理维权。