既生瑜何生亮，看英致727与风光330的终极PK

4、5万元七座商务车在三四线市场的需求明显提升，并且随着消费者购车观念的转变，七座车不仅要能拉会装，还要低价高配性价比高。这对车企来说，既是挑战，也是机会。而像潍柴英致、东风风光这样将目标客户集中在三四线市场的车企，自然不会错过良机，也没有人比它们更了解5万以下商务车消费者的心态。

基于此，潍柴英致推出了定位为“创业好帮手”的英致727，展示了强大的载人拉货能力和高性价比优势。东风风光生产的这款风光330，也不甘示弱。那么这两款产品各自的亮点何在呢？我们来看下英致727与风光330的终极PK。

外观PK：向轿车靠拢，细节有所不同

英致727的外观设计十分惹眼。轿车化的车身造型，带来浓厚的商务、时尚之感。动感前大灯与直瀑式进气格栅连为一体，增加了前脸的视觉宽度，尽显大气宽厚；前低后高的腰线设计，俯冲式车身姿态给整车再添一抹动感。

外观上，风光330强调其为“欧尚造型”——欧风时尚造型前脸，给人感觉比较简洁干练。腰身线条设计较简约，搭配前横幅进气格栅，整体设计中规中矩。

空间对比：727相对领先

英致727拥有2785mm超长轴距、1760mm超宽车身，提供更宽敞的内部空间。此外，可前后调节、自由拆卸的黄金第三排座椅，既保障了乘坐舒适性，也提升了置物空间。而全车采用纯平地板设计，不仅提高腿脚舒展性， 也方便货物堆放。

风光330的空间表现则稍逊一筹，不过在同级中也算突出。2725mm的轴距、1720mm宽的车身，空间灵活性较强。

动力较量：727略有优势

动力上，英致727搭载了1.5L三菱技术的发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率82Kw，百公里综合油耗仅需6.7L，对于消费者来说，这个动力和油耗还是比较理想的。

风光330搭载1.5L DK15-02发动机，匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗7.1L，总体还算出色。不过，它采用的是前置后驱的驱动方式，这点似乎难逃“微面”的影子。

配置比拼：性价比高，势均力敌

从配置来看，英致727商务版配备了8英寸液晶屏、手机互联功能，以及蓝牙电话等，娱乐功能出色。此外，高清LED背光仪表、EPS电动助力转向、三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口、遥控钥匙、遥控寻车、遥控四门电动车窗，AUX/USB接口等主流配置全面。

配置上，风光330乐享型也配备EPS助力转向、倒车雷达、儿童锁等安全科技配置。其它功能如中控锁、调频收音机系统、双蒸空调，USB/AUX接口等也为用户提供便捷。

英致727和风光330同为国内5万以下MPV的代表，均展现了其优于其他车型的产品魅力。不仅价格低配置全，能拉货会载人，而且有别于微面老化外观的时尚造型。当然，这两款产品还是有细微差异的。对注重空间和动力的消费者来说，英致727可能更符合他们的期待。至于外观，那就见仁见智了。喜欢轿车化设计风格的朋友，727也是不错的选择。