全新奔驰E级长轴距版上市 售43.68-49.98万

北京奔驰新一代E级长轴距版8月22日正式上市，售价43.68-49.98万元，新车共6款车型，分别搭载2.0T低功率和高功率两款发动机。新车轴距相比新E级标准轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，轴距超过了3米，整体乘坐空间宽大舒适。

从外观方面来看，新一代E级犹如放大版的C级或缩小版的S级，相比老款E级在外观的气场和优雅（参配、图片、询价） 程度上都得到了全面的提升。同时，新一代E级长轴距版同样可提供两种风格的前脸设计，而两款车最大的区别则在于车头LOGO的安装位置以及前保险杠造型。作为一款长轴距版车型，新车的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增长142mm，轴距增长140mm。

新一代E级大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了，预计在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。新车依旧提供两种不同风格的前脸设计，分别为传统的三叉星立标和三叉星在前格栅处。两种不同的外观套件搭配不同款式的轮圈，营造出运动或商务两种不同的造型风格。

尾灯组基本参照了新一代S级的造型，采用LED光源也基本是没有任何悬念。在最新的奔驰家族式设计预言下，大大缩小了奔驰C级（参配、图片、询价） /E级与S级的差距，让前两任车主的自信感提升不少。不过这样的设计是否显得过于套娃，目前还有众多讨论。当然在细心观察之下，设计还是与S级或C级有不一样的地方。

内饰方面，新一代E级长轴距版延续了S级车型的内饰设计风格，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边是一款全液晶仪表盘，右边是多媒体信息系统，可通过内饰材质、颜色搭配以及方向盘造型的不同，对轿车和运动型轿车进行区分。新车轴距相比新E级标准轴距版轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，并且后门设计也沿用了迈巴赫S级（参配、图片、询价） 的处理方法。

配置方面，奔驰E级（参配、图片、询价） E 200 L/运动型将标配双12.3英寸一体式高清显示屏、AMG(微博)车身风格套件（运动轿车）、普通天窗、LED前大灯、64色环境氛围照明系统、主动式制动辅助系统、自动泊车、Mercedes me互联服务、舒适型前排头枕、豪华型后排头枕、18英寸轮圈等配置；E 300 L时尚型/时尚运动型则是在上述基础上增加了前排记忆组件、可加热前排座椅两项配置；E 300 L豪华型/运动豪华型还配备了360度摄像头、全景式滑动天窗以及19英寸轮圈。

S级上复古造型的两幅方向盘还是没有继续沿用，毕竟二者的定位还是有差距，两幅方向盘作为S级独有的配置才能彰显S级的身份。在空调出风口、和一些按键细节上，E级也是经过了重新设计。

新一代E级的座椅和现售的E级已经不可同日而语，造型依旧宽大厚实，但前排座椅仅从视觉上来看包裹性更好，相信在人体工程学上也有进一步提升。配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

动力方面，全新奔驰E级将配备2.0T发动机，其中E 200 L搭载的是低功率版2.0T发动机，其最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统与发动机匹配的统一为9速自动变速箱。