2016年7月7日来源:中国汽车消费网
其实刚接到这个选题,小编是拒绝的。这还用得着选么,敞篷车啊!设定毫无破绽,完美契合题设要求。
领导愣了两秒,丢下一句“呵呵”就走了...突然有一种前途堪忧的错觉。
嗯哼...鉴于国内像姚明那么多金的主儿屈指可数,小编还是为大家推荐几款亲民的适合高个子使用的产品(严肃脸:绝不是拍马屁)。
高个子开车最大的限制当然就是头部空间,神车五菱宏光能完美解决这一难题,盒子式的造型让其前后排都可以满足高个子的用车需求。
无奈这是一款面包车,虽然每月销量都非常可观,但依旧不是大部分准车主的菜,不适合上下班代步需求,同类型的微面也不做过多介绍。
看不上微面,又想要大空间的SUV,脑洞大开的长安商用推出一款名为CX70的中型SUV,长宽高4680*1800*1750mm,轴距2780mm。起售价只要6.89万,我就问问还有谁!
稍微了解车市的都知道这明显就是微面换了个壳子,完美继承后者大空间的特征,前后排空间感人。这类SUV最近有崛起的趋势,比如东风风光580、风行SX6,微面车企插足SUV领域已然不是新鲜事。
有人要问,怎么都是一些廉价车,就没有适合我这种八块腹肌的硬汉使用的车型么。小编想说的是,级别是衡量一款车的价格的重要标准,在常规的体系里,一款头部空间(180mm)超过一拳的SUV价格都不便宜。如果非要选的,福特锐界与丰田汉兰达这两款全新SUV倒是非常适合,不仅空间大,座椅舒适,并且底盘操控性在同级别中也是可圈可点,至于撼路者、普拉多那种承载式的硬派SUV,定位上与舒适二字完全扯不上关系,空间表现自然不是它们的最大优势。
如果个高,又不想花太多,那咱就得捞偏门了,客官看看这款别克GL8怎么样,假日带上一家子来个郊游野营,完全不在话下,还能兼顾一下商务用车需求,接待客户也是倍儿有面子。如果还嫌不够大,那就只能上保姆车了,丰田埃尔法在向你招手。
最后,我们再聊一聊高个子选车的几个注意事项。首先,座椅要宽大,想要坐在车上,半个大腿都处在座椅之外,全靠双脚受力,更做板凳有什么区别,开车时间长了也容易累;其次,运动风、跨界风的SUV不值得考虑,这类产品的设计方向就是精悍,为此牺牲空间完全家常便饭,整了个溜背式尾部,虽然你是车主,但如何能保证永远不进后排?最后,警惕某些品牌的入门级车或者乞丐版,有不良厂商阉割了座椅调节功能,甚至只能前后移动,展车都是高配,配置表上也没标,这个在购车之前需要找4S店问清楚,防止被坑。
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