2016年4月23日来源:南国早报
南宁新收费站五一前可通车
图为正在建设中的南宁东收费站。 南国早报记者 徐冰摄
南国早报南宁讯 (记者徐冰)4月22日,记者到正在建设中的南宁东收费站探访发现,南宁“新门户”部门路面已经硬化完成,收费大棚造型也已经初见雏形。预计五一劳动节前,南宁东、城北安吉、城南玉洞等三个外迁收费站将具备通车条件。
南宁新门户初见雏形
4月22日,记者沿柳南高速由南宁往柳州方向行驶,过了五合收费站约一公里处,便远远看见了正在施工中的南宁东收费站。收费站分成南北两部分进行施工,柳南高速从中间穿过,高速路上车来车往,施工并未影响正常的车辆通行。在南侧,记者看到,拓宽的路面部分已经水泥硬化完毕,而北侧的路面仍在施工当中,几台大型机械和不少工人正在紧张作业中。
据了解,南宁东收费站的收费大棚造型设计理念是“风生水起北部湾”,以波浪、桨作为设计元素,寓意奋勇前行,体现南宁作为北部湾经济区龙头的形象。记者看到,大棚的建设也是按南北两部分分开建设的,目前,南北两部分棚顶的造型已经基本成型。将来南北两侧大棚合拢之后,完整的波浪造型就将呈现。
何时开始收费尚待确定
记者从三个项目的建设方了解到,除了南宁东收费站外,另外两个外迁收费站安吉东收费站和玉洞西收费站也在加紧施工当中,预计五一前,三个收费站都将具备通车条件。至于何时正式开始收费,还需要进一步确定。
安吉东收费站的设计采用了“朱槿迎客来”的理念,整个收费站远远看去,就像一朵绽放的朱槿花。由于该站建设使用了钢结构造型,需要在外面先预制好整个钢结构,再一次性吊装进行安装。目前,钢结构还没有开始安装,会在收费站正式收费前安装完毕。
玉洞西收费站和南宁东收费站类似,也采用“风生水起北部湾”的设计理念,不同的是它采用的元素为波浪、帆船,寓意乘风破浪。目前该收费站正在进行路面施工和收费站造型的混凝土浇筑工作,浇筑完成后,收费站的轮廓将会显现。
出入城拥堵有望获缓解
一直以来,南宁三岸收费站的车流量是南宁所有收费站中最大的,每到节假日,大量车辆难以及时通过,排队几公里的情况也时有发生。因此,此次新建收费站充分考虑到这个问题,新收费站面积比现在的收费站扩大了一倍,收费车道达到11入24出。外扩后,南宁东收费站位于六律大桥西侧桥头1.4公里附近,民族大道顺势延长15公里。
玉洞西收费站和安吉东收费站的设计收费车道均为6入12出。外扩后,新玉洞收费站位于现玉洞西互通东侧南友高速公路连接线GK26+000处。安吉东收费站,位于安吉大道跨线桥东侧约500米附近。此外,3个新收费站都将建设ETC专用车道,方便安装了ETC车载器的车辆通过路桥收费站,不需停车即可交纳路桥费。
据了解,三个收费站外迁后,南宁外环高速公路上将会有9处收费站,分别为安吉东收费站、高峰收费站、五塘收费站、南宁港收费站、八鲤收费站、新江收费站、玉洞西收费站、南宁东收费站和南宁南(新兰)收费站。随着外迁完成,环城高速玉洞经三岸至安吉这一段成为城市快速路,届时现有的南宁三岸收费站、二塘收费站、蒲庙收费站和五合收费站将会被取消。
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