2016年4月22日来源:广西汽车网
得益于“前辈”博瑞的成功,“博字辈”第二位成员博越一上市后就被赞美为“业界良心”和“最美自主SUV”。除了本身高品质和高配置的特点,吉利对博越的定位也是瞄着自主SUV的标杆位置去的。但在自主紧凑级SUV市场中,哈弗H6、长安CS75等强手众多,顶着“博字辈”光环的博越会压力山大,还是会力挫诸多强手,成为自主紧凑级SUV车型的新标杆?让我们一起分析一下。
博越要想拿下自主紧凑级SUV标杆的位置,就一定会面临与紧凑级SUV销量冠军哈弗H6的正面对抗,而同样主打品质和配置的长安CS75也是博越不可忽视的对手。由于博越定价良心,一众小型合资SUV车型在无意间也与博越形成了跨级竞争关系,因此我们把其中的热门车型本田XR-V与博越进行对比,看看博越品质如何。
项目/车型 | 吉利博越 | 长安CS75 | 本田XR-V | 哈弗H6 |
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指导价(万元) | 9.88-15.78 | 9.28-16.38 | 12.78-16.28 | 8.88-16.28 |
长(mm) | 4519 | 4650 | 4270 | 4640 |
宽(mm) | 1831 | 1850 | 1772 | 1825 |
高(mm) | 1694 | 1705 | 1605 | 1690 |
轴距(mm) | 2670 | 2700 | 2610 | 2680 |
前悬挂类型 | 麦弗逊带横向稳定杆独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆带横向稳定杆独立悬架 | 多连杆式 独立悬架 | 扭力梁式后悬架 | 双横臂式 独立悬架 |
发动机 | 1.8T/2.0L | 1.8T/2.0L | 1.5L/1.8L | 1.5T/2.0T/2.4L |
变速箱形式 | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 5MT/CVT | 4AT/6MT/6MT |
驱动形式 | 前轮驱动/ 适时四驱 | 前轮驱动/ 适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱/ 适时四驱 |
整车质保 | 4年或10万公里 | 4年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或6万公里 |
吉利博越共推出10款车型,搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱,高配车型还将搭载四驱系统,官方指导价9.88万-15.78万元。不过,吉利将对全系车型进行补贴,补贴金额4000元至6000元不等,因此实际价格可以参照下表。
博越 最新优惠行情 | |||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 现车情况 | |
2016款 1.8T 手动智享型 | 10.28 | 10.28 | - | 少量现车 | |
2016款 2.0L 手动智尚型 | 10.48 | 10.48 | - | 少量现车 | |
2016款 2.0L 手动智悦型 | 9.48 | 9.48 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 自动四驱智尊型 | 15.18 | 15.18 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 自动四驱智慧型 | 14.28 | 14.28 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 自动智尊型 | 14.28 | 14.28 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 自动智慧型 | 13.38 | 13.38 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 自动智尚型 | 11.98 | 11.98 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 手动智尚型 | 11.18 | 11.18 | - | 少量现车 | |
2016款 1.8T 手动智慧型 | 12.58 | 12.58 | - | 少量现车 | |
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吉利博越 官方指导价/补贴后价格 | ||
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车型 | 官方指导价(万元) | 补贴后价格(万元) |
2.0L 6MT 智悦型 | 9.88 | 9.48 |
2.0L 6MT 智尚型 | 10.88 | 10.48 |
1.8T 6MT 智享型 | 10.68 | 10.28 |
1.8T 6MT 智尚型 | 11.58 | 11.18 |
1.8T 6MT 智慧型 | 12.98 | 12.58 |
1.8T 6AT 智尚型 | 12.38 | 11.98 |
1.8T 6AT 智慧型 | 13.98 | 13.38 |
1.8T 6AT 智尊型 | 14.88 | 14.28 |
1.8T 6AT 四驱 智慧型 | 14.88 | 14.28 |
1.8T 6AT 四驱 智尊型 | 15.78 | 15.18 |
不得不提的是,由于吉利博越刚刚上市不久,且预订人数较多,到目前为止价格上还没有优惠。另外,到发稿日期为止,多数4S店还只有展车,想要购车的各位还得先交上5000元的订金,再等上2个月才能把车提走。
博越的前脸设计对“博字辈”的设计元素进行了很好的传承,层叠环绕的“水波纹”式进气格栅颇具冲击力,连接两侧雾灯的镀铬装饰条酷似中国的如意,悬浮式车顶设计进一步增强了整车的动感。而在尾部造型上,双侧犀利动感的尾灯被一根镀铬饰条连接起来,抬高视觉重心的同时也显得博越的尾部更加宽大。
吉利博越的中控台采用了对称式的布局,简洁实用。三幅式平底方向盘左右分别控制定速巡航和多媒体系统。博越的座椅和方向盘使用了Nappa真皮材质包裹,无论乘坐的舒适感和方向盘的握持感都十分出色。除此之外,博越在旋钮、扬声器等小细节方面也都采用了富有中国风的元素的设计。
吉利博越配置极为丰富。7英寸全液晶仪表盘可以显示大量信息,档把两侧分布有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、驻车雷达开关等按键,中控台的8英寸液晶显示屏集成了CarPlay系统。全景天窗、蓝牙电话、定速巡航、双区自动空调、预警碰撞系统、空气净化以及随动全景影像等配置一应俱全。
动力方面,吉利博越搭载第一代、第二代1.8T涡轮增压发动机和一台2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中第一代1.8T涡轮增压发动机与博瑞搭载的1.8T发动机相同,而自动挡博越车型搭载的1.8T涡轮增压发动机则是第二代机型。
小结:吉利博越作为“博字辈”的第二款车型,可以说在各方面都有着不错的表现。博越的外观很好地继承、发展了“博字辈”的经典设计元素,动力方面更可以选择第二代的1.8T涡轮增压发动机,而在各项配置上博越的表现超过了很多同级别车型。可以说,吉利三年磨剑打造而来的博越有着相当不错的品质。
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