桂阳公路东侧建慢行绿道 可骑自行车往返阳朔

核心提示：桂阳公路慢行绿道是桂阳公路扩建工程的重要配套工程，桂阳公路慢行绿道沿公路东侧、初步按4 5米宽设计，除了首尾两段各建一个大型驿站外，中途每隔3至5公里规划建设一个驿站。今年重点建设园博园至阳朔县白沙段，争取年底前投入使用……

桂阳公路扩建效果图：雁山园博园至桂林市第八中学路口段 记者庄盈

桂阳公路扩建效果图：阳朔至愚自乐园艺术大道段 记者庄盈

桂林市沿桂阳公路建慢行绿道

市民和游客可骑自行车往返市区和阳朔

桂林生活网讯(桂林日报记者赵忠洪)为贯彻落实市委书记、市人大常委会主任赵乐秦在2月份重中之重项目联席推进会上关于规划建设桂阳公路慢行绿道的指示，3月1日，市委常委、常务副市长张晓武率队到桂阳公路沿线进行实地调研，并主持召开座谈会，研究加快建设桂阳公路慢行绿道的措施。

据了解，桂阳公路慢行绿道沿公路东侧、初步按4.5米宽设计，除了首尾两段各建一个大型驿站外，中途每隔3至5公里规划建设一个驿站。

会议指出，桂阳公路慢行绿道是桂阳公路扩建工程的重要配套工程，对于提升公路沿线旅游业态将起到十分重要的助推作用，并与漓东百里生态示范带的休闲绿道形成“两翼齐飞、相互呼应”的格局。市规划部门要进一步优化完善规划设计方案，在线路的选择、景致的搭配、材料的运用等方面做到最优;规划设计和业主单位要派出人员力量，计划用10天左右的时间，再到实地勘查，尽快细化方案并报市政府研究;要坚持先易后难、分段实施的原则，今年重点建设园博园至阳朔县白沙段，争取年底前投入使用;市里将成立专门的项目指挥部加强领导、强力推进，沿线各县区要配合做好征地搬迁安置工作，为项目建设创造良好条件。

阳朔县党政主要负责同志，市规划局、交通运输局、交投集团、设计单位负责人参加活动。