节前“购车潮”消耗购买力新春车市遇寒 下月或迎旺季

春节黄金周期间，南宁的天气阳光明媚，车市的表现却未能如愿。南国早报记者走访市场了解到，春节长假邕城车市客流出现冷热不均的情况，由于库存不足以及物流等原因，车市现车供应短缺，影响成交量

春节前的“购车潮”致使春节车市失色不少。图为春节前南宁车市“人挤人”的盛况

车市客流冷热不均

近日，记者走访南宁多家汽车4S店，多数车商表示春节期间客流回落，且成交量较少。北京现代广西鑫广达店市场部负责人苏先生称，车商大多在节前疯狂卖车，进入农历新年后客流骤降，节前节后的市场反差较大。该店长假期间安排了销售顾问值班，但直到初五才有成交订单。同为广西鑫广达集团旗下的奇瑞鑫广达店成交量也不佳，整个长假成交两辆车。吉利汽车南宁开心4S店每天有10多组客流到店，但这样的客流相比平时也是大幅下降的。

据了解，考虑到长假期间到店客流可能骤减，有部分4S店是休市歇业的。上海大众广西众源店市场总监王春介绍，他们店休市了几天，大年初四才开门营业，而进入农历新年这段期间，店内客流较少，成交量也不佳。

不过，也有少部分4S店客流超过预期。一汽丰田南宁中达店销售总监周祖辛介绍，年初三至年初六期间，每天到店客流有30多组，可店里仅安排了四五名销售顾问，导致接待能力不足，进而影响成交。广缘雷克萨斯4S店春节期间的客流也超过预期，其中不少是外地到邕旅游的客户。

多重因素影响成交

尽管有少数4S店客流超过预期，但整个车市的成交量十分有限，业内人士分析，这是多方面因素影响所致。

据了解，到店客流大幅减少是成交量不高的主要原因，此外车源不足以及促销力度的回收也是影响成交的重要原因。周祖辛称，由于节前不少客户急于选购现车，许多店面消化了不少库存，而春节长假物流受到影响，部分新车未能及时运送到店，导致一些急于提现的客户流失。南宁一家豪华品牌4S店负责人透露，正常情况下他们店的库存量为100辆，而目前仅有30多辆现车，这是不能满足正常需求的。“优惠幅度回收，也令许多消费者持币观望。”南宁一家韩系车4S店市场部负责人告诉记者，不少4S店节后都回调了车型优惠幅度，他们店大部分车型车价较节前上调了1000至2000元。

同时，由于外地客户办理居住证时间较长，不少外地客户流失，也影响订单的成交。广缘雷克萨斯4S店市场经理雷先生称，他们店的外地客户约占客户总量的一半，因居住证的办理手续较为繁琐，最终影响部分外地客户的购车决心。

另外，部分厂家对4S店提供数千元的上牌补贴，即4S店售出的汽车在当地上牌的将获得补贴，而4S店为促进成交会将补贴让利给消费者。然而，因居住证等问题，一些外地客户无法在南宁上牌，进而失去上牌补贴这部分的优惠，导致本地车价市区竞争力下降，这也是影响外地客户成交的重要原因。

消费习惯致传统旺季调整

尽管春节后车市并不活跃，但车商普遍认为春节长假过后车市会逐渐恢复正常，3月会引来车市旺季，这是与前几年大为不同的情况。

有车商指出，在传统的观念中，每年的4月、5月、9月、10月是车市旺季，然而随着人们消费习惯的改变，车市旺季的时段也发生改变。从2013年起每年1月、2月、3月、12月才是车市旺季。他们分析，近年来五一、国庆等假期交通拥堵加剧，影响不少人的出行欲望，也间接影响该时段车市的销量，导致“金九银十”等效应削弱。另一方面，车市竞争加剧，每年12月份绝大多数车商需冲量完成厂家任务而大幅降价促销，更易于促成订单。进入来年1月份，许多刚需客户急于在春节前购车，也导致旺季的出现。春节后的二三月份，则是许多在节后才领到年终奖的上班族、或是回笼资金的私企业主出手购车的好时机，因此也逐渐促成节后购车旺季的出现。