广西“十三五”交通规划将实现县县通高速

未来五年，广西公路总里程达13万公里；高铁2000公里，实现市市通高铁；民用机场达到9个；基本建成南宁轨道交通1至4号线……这些“大数据”指标看似“枯燥”，但却上连宏观经济走势，下接民生“地气”，勾勒出2016年为起点的五年蓝图，描绘出了未来5年美丽广西的雏形。

公路

总里程达到13万公里

数说未来：公路总里程达到13万公里。其中，二级以上普通公路1.7万公里、高速公路7000公里。

《纲要（草案）》点击：构建“六横七纵八支线”高速公路网络，基本实现县县通高速、乡乡通油路。

实施路径：重点建设灌阳至平乐、柳州经合山至南宁、崇左至水口等项目，实现国省公路扩能改造，建设一批二级以上公路，推进老龄化油路改造。

高铁

规划建设南宁“北上第二通道”

数说未来：铁路营业里程达6000公里左右，其中高铁2000公里，实现市市通高铁。

《纲要（草案）》点击：建设以南宁为中心的客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络。

实施路径：重点建设南宁至贵阳高速铁路、柳州经梧州至广州、柳州经贺州至韶关和南宁至凭祥扩能改造等铁路项目，推进规划建设南宁至西安、兰州等重点城市的南北陆路国际新通道和南宁至呼和浩特高铁“北上第二通道”。加快规划建设城际铁路，完善连通北部湾港口、西江黄金水道和重点产业园区的支线铁路。

航空

南宁机场要建第二跑道

数说未来：民用机场达到9个，旅客吞吐能力3500万人次。

《纲要（草案）》点击：推进军民航分离，形成高效、迅捷、安全的“两干七支”航空运输网络。

实施路径：提升南宁、桂林机场运输保障能力，优化支线机场布局，积极发展通用航空，新建一批通用机场。重点建设桂林机场新航站楼、南宁机场第二跑道，迁建梧州、柳州机场，新建玉林、贺州等机场。

地铁

基本建成地铁1至4号线

数说未来：基本建成南宁轨道交通1至4号线，加快5号线建设，推动6号线前期工作。

《纲要（草案）》点击：积极发展快速公交、智能公交、新能源公交。

实施路径：推进城乡客运一体化，具备条件的建制村100%通客车。加强公共停车场、加油站、电动汽车充电桩等建设。推进高铁站、客运枢纽与其他交通方式有效衔接。建设南宁城市轨道交通5号线，推进6号线项目前期工作，南宁五象火车站和南宁第二、三高铁动车所等。

水运

实现西江全线规划河段通航

数说未来：千吨级以上高等级航道突破1500公里，港口综合吞吐能力1.5亿吨。

《纲要（草案）》点击：打造“三主四辅”现代化港口群，形成“一干七支”内河水运网络。

实施路径：重点建设贵港经梧州至广州一级航道、柳州至石龙三江口和来宾至桂平二级航道、西津和红花枢纽二线船闸、龙滩和百色升船机等项目，推动绣江、贺江复航，实现西江全线规划河段通航。